РАЗРУШАЮЩАЯ ВЛАГА ДЕФЕКТЫ ПАРОИЗОЛЯЦИИ СКАТНЫХ КРЫШ
Бурное строительство в России сопровождается использованием новых высококачественных кровельных и изоляционных материалов и технологий. Результатом этого должно становиться повышение надежности и комфортности жилища. Однако более половины всех новых зданий, по оценке многих экспертов, имеют дефекты изоляционных покрытий, которые проявляются в образовании конденсата в конструкции крыши, повреждении несущих элементов, увеличении затрат на отопление и эксплуатацию, неблагоприятном для человека микроклимате.
Утепленное помещение (мансарда) испытывает воздействия перепадов температуры, влажности и давления, которые достигают своих наибольших значений в зимний период.
Пароизоляционный слой при условии правильного применения является одним из основных факторов, определяющим надежность, комфортность и экономичность мансардных помещений. Расположенная со стороны теплого помещения пароизоляция препятствует конвективному и диффузионному проникновению в утеплитель и конструкцию влаги из внутренних помещений. Кроме этого, герметично уложенная пароизоляция ограничивает перемещение теплого воздуха наружу и его замену холодным внешним воздухом, который должен быть согрет до комфортных температур (20–22 °С). Притекающий холодный воздух всегда более сухой (имеется в виду абсолютная влажность), чемвоздух внутри помещения, поэтому еще одно негативное последствие неконтролируемого воздухообмена – чрезмерная сухость внутри мансарды (относительнаявлажностьменее40%).
Это пагубно влияет на здоровье человека и может привести к повреждению мебели, элементов интерьера. В летний период приток снаружи теплого и влажного воздуха через дефектную пароизоляцию также снижает комфортность мансарды.
Причины дефектов пароизоляции. Основные причины – несистемный подход к устройству пароизоляции, использование только пленок и отказ от необходимых аксессуаров. Как правило, заказчику это объясняется желанием «сэкономить» для него средства. Но отдельно пароизоляционные пленки, пусть даже самого высокого качества, не способны защитить крышу от конвективного переноса влаги и тепла, а значит, от повреждений и убытков. Частой ошибкой при выборе пароизоляции (даже на этапе проектирования) является использование материалов, которые совершенно не соответствуют этой задаче, – микроперфорированных гидроизоляционных или диффузионных (ветрозащитных) пленок. Последние имеют значение эквивалентной толщины сопротивления диффузии sd = 0,02~0,2 м и не защищают крышу от диффузионного переноса влаги, но препятствуют конвективному обмену, который представляет наибольшую опасность для здания. Как подтверждают научные исследования и практика, образующееся при этом количество конденсационной влаги может в десятки и сотни раз превышать количество влаги, вызванной диффузией. «Экономия» на скотче оборачивается для заказчика несоизмеримо большими материальными затратами на ремонт и эксплуатацию.
Неплотные стыки пленки могут образоваться по нескольким причинам: например, из-за использования не предназначенных для пароизоляции лент из Азии и Восточной Европы (ими переполнены все строительные рынки) или узких односторонних скотчей (ширина 50 мм и менее). Рекомендуется применять ленты шириной 100 мм – это гарантирует достаточную площадь и прочность клеевого соединения даже в случае неровного монтажа ленты и возможного оседания теплоизоляции. Пленку следует монтировать с натягом, не допуская провиса, чтобы надежно проклеить скотчем нахлест. Кроме этого, место проклейки полотен желательно усилить прижимной планкой, которая будет воспринимать растягивающую нагрузку от утеплителя и не позволит «разойтись» стыку пароизоляции.
При утеплении пологих крыш (менее 30°) или использовании недостаточно плотного утеплителя (менее 50 кг/куб. м) такие планки или даже настил применять просто необходимо. Если пленку монтируют вдоль стропильных ног, а на крыше нет черновой подшивки для утеплителя, то проклеивать нахлесты можно только на прочном основании, т.е. на стропильных ногах. В этом случае используют как односторонние, так и двусторонние ленты или клеи. Если пароизоляция закреплена горизонтально (поперек стропил) вплотную к утеплителю, то не допускается герметизировать стык двусторонней лентой, так как невозможно надежно и гарантированно уплотнить соединение. Перетекание воздуха происходит также через примыкания пленки к внутренним и наружным стенам, полу, печным и каминным трубам, вентиляционным шахтам. Часто эти места вообще не уплотняют или уплотняют с ошибками: не оставляют деформационного запаса пленки («складки на осадку»); применяют способ уплотнения без учета материала поверхности. Например, к нестроганой древесине или другим материалам с шероховатой поверхностью изоляцию следует приклеивать с помощью специальных клеев из синтетического каучука, акриловых или полиуретановых смесей. Ленты из бутил-каучука, уплотнительные ленты из полиуретана и тем более скотчи не допускается использовать на подобных поверхностях, так как возможна потеря герметичности соединения. Особенно много проблем возникает при работе с готовыми стропильными фермами. Задачу можно упростить еще на этапе проектирования: например, предусмотреть утепление и пароизоляцию по нижнему уровню ригелей. Наиболее тяжелые повреждения пароизоляционному покрытию наносят электрики и монтажники вентиляционных систем: это разрезы и разрывы пленки в местах прокладки проводов и труб, частичный демонтаж утеплителя. Как правило, кровельщикам приходится восстанавливать пароизоляцию после своих «коллег». Но часть проблем можно избежать, если предусмотреть каркасные бруски между внутренней отделкой и пароизоляцией. Это пространство позволяет легко и без ущерба для изоляции прокладывать все инженерные коммуникации и устанавливать выключатели, электрические розетки, светильники и т.п.
Вентиляционные трубы, воздуховоды и гибкие шланговые соединения также должны быть герметично присоединены к пароизоляционному материалу. Как правило, для этого применяют односторонний скотч, который наклеивают сегментами (отрезками длиной 5–10 см) для устранения растяжения в ленте и сохранении стабильной прочности соединения. В арсенале немецких кровельщиков есть специальные самоклеящиеся манжеты для уплотнения проходок различного диаметра – от 6 до 250 мм. Достаточно часто проблемы возникают из-за грубых ошибок проектировщиков. Наиболее характерная конструктивная ошибка – укладка пароизоляционного слоя с «огибанием» стропильных ног. В этом случае влажный внутренний воздух почти беспрепятственно попадает в зазор между пленкой и стропильной ногой (поз. 4), и при достижении точки росы происходит выпадение конденсата на всех холодных поверхностях конструкции: пленке, стропилах и крепежных элементах. А если в качестве гидроизоляции в этом случае применена микроперфорированная пленка (иногда такие пленки ошибочно называют «диффузионными», хотя к процессу диффузии они имеют отдаленное отношение), то проблемы с увлажнением утеплителя и промерзанием всей крыши гарантированы. К образованию плесени может привести даже остаточная влажность деревянных элементов крыши. При устройстве примыканий пленки к стенам с помощью клеев не требуется дополнительно монтировать прижимную планку (исключением являются погодные условия – отрицательная температура и очень высокая влажность). Но если применяются двусторонние или саморасширяющиеся ленты, то планку необходимо монтировать с шагом крепления 25–30 см в зависимости от ее толщины.
Опасность значительного увлажнения крыши из-за конвективного переноса возрастает на домах со сложной формой кровли, большим количеством мансардных и слуховых окон, печных и вентиляционных труб. Эти места особенно часто становятся «источником бед» собственников жилья. И это несмотря на то, что мансардные окна уже давно применяют при строительстве мансард и производители окон предоставляют исчерпывающую информацию и инструкции по монтажу. Самая частая ошибка – отсутствие герметичного примыкания пленки к коробке окна, которое надо выполнять с помощью клея или двусторонней ленты в специальном пазе на внутренней поверхности коробки.В настоящее время все ведущие производители окон дополнительно предлагают специальные пароизоляционные комплекты для качественной и быстрой изоляции проема. При выборе чердачной лестницы лучше отдать предпочтение известным производителям, чья продукция имеет необходимые уплотнители и не приводит к конденсации влаги на строительных элементах холодного чердака. Классическими дефектами пароизоляции являются неуплотненные примыкания пленки к мауэрлатам и прогонам, коньковым, хребтовым и ендовым балкам, ригелям.
Чем сложнее форма крыши и, соответственно, стропильная конструкция, тем более сложной и дорогостоящей становится задача качественной изоляции крыши!!! Единственным исключением из этого правила является применение отдельного класса современных пароизоляционных пленок, которые используют при санации крыши с внешней стороны. Однослойные мембраны DELTA®-Sd-FLEXX (DORKEN), Vario KM (Isover) изготовлены из полиамида и отличаются от других пароизоляционных материалов переменной паропроницаемостью, которая зависит от влажности. В сухом состоянии пленки препятствуют конвективному и диффузионному перемещению водяного пара из помещения в конструкцию крыши. Но как только происходит увеличение влажности и на поверхности пленки выпадает капельный конденсат, полиамидные волокна удлиняются, и пленка перестает работать как паробарьер, беспрепятственно выводя избыточную влагу. Такие материалы можно комбинировать только с диффузионными подкровельными пленками, имеющими очень малое сопротивление диффузии (sd < 0,2 м).
Контроль пароизоляционного слоя. Проверка и испытание паро- и воздухоизолирующего слоя – неотъемлемая составляющая изоляционных работ, поскольку они относятся к скрытым работам: после их проведения слой будет закрыт внутренней отделкой и доступ к пароизоляции будет возможен только после демонтажа дорогостоящего отделочного материала. Стоимость ремонтных работ из-за скрытых дефектов при устройстве пароизоляции может в несколько раз превышать стоимость нового строительства. Самый простой и очень эффективный способ контроля – постоянный визуальный осмотр во время проведения работ. Наиболее опытные компании, давно работающие в этом бизнесе, ведут по каждому объекту картотеку с фотографиями всех этапов строительства, особенно скрытых работ. Часто это позволяет избежать проблем в спорных ситуациях, когда каждый субподрядчик стремится защитить «честь мундира» и переложить груз ответственности друг на друга. Заказчику можно рекомендовать прибегнуть к услугам независимых экспертов (в Германии их называют Dachinspektor – «кровельные инспекторы»), которые выполняют регулярный контроль качества на объекте. Стоимость таких услуг несоизмеримо меньше, чем материальные и моральные потери от некачественных работ. Существует несколько способов инструментального контроля: – Термография. Термоанемометр – прибор для измерения скорости воздушного потока от 0,1 м/с и выше, принцип действия которого основан на зависимости между скоростью потока и теплоотдачей проволочки, помещенной в поток и нагретой электрическим током. Это очень эффективное средство, позволяющее проверить конкретное место в конструкции крыши с точки зрения защиты от конвективного воздухообмена. Контроль выполняется до установки внутренней отделки. Наилучшие результаты можно получить при одновременном применении метода Blower-Door. – Выявление избыточных воздушных потоков с помощью дыма или пудры – самый старый способ, наименее достоверный, но наглядный и недорогой. – Метод Blower-Door.
В здании закрывают все двери и окна, вентиляционные каналы, печные и каминные трубы. С помощью вентилятора, установленного в дверной проем, из дома откачивается воздух до момента, когда разница внутреннего и наружного давления не достигнет 50 Па. При этом измеряется объемный расход воздуха и время, за которое был создан такой перепад давления. Вследствие разрежения наружный воздух начинает просачиваться внутрь дома через любые неуплотненные примыкания и щели, и через некоторое время (которое тоже замеряется) давление выравнивается. Разумеется, чем больше этот отрезок времени, тем качественнее пароизоляционный / воздухоизолирующий слой. В Германии законодательно установлены нормы воздухонепроницаемости и методика испытания перепадом давления 50 Па (DIN EN 13829). При совместном использовании методов термографии и Blower-Door (особенно в холодный период года) охлаждение негерметичных мест происходит очень быстро, и с помощью инфракрасной камеры легко определить все дефекты не только пароизоляции, но и утепления, монтажа окон, дверей, а также любые недостатки, связанные с повышенной воздухопроницаемостью конструкции. В ближайшее время аналогичные методы контроля будут доступны и российским клиентам.
С точки зрения экологии жилища и безопасности для человека не рекомендуют применять в качестве пароизоляции «наследие прошлого» – пергамин и переработанные полиэтиленовые пленки с хлор- парафиновыми добавками (к сожалению, наличие санитарно-гигиенического заключения, выданного на экспортную партию продукции, не всегда гарантирует безопасность).
Автор статьи Валерий Нестеров,
генеральный директор
ООО «Дёркен»
1 августа 2002 года по решению Учёного Совета института на базе шести профильных лабораторий был создан Научно-исследовательский центр «Строительные материалы и изделия». По сути, это было возрождение после почти десятилетнего перерыва отделения, имевшего аналогичное название и аббревиатуру «СМ». Основной причиной воссоздания НИЦ СМ явилась острая потребность в концентрации усилий в формировании и проведении в жизнь единой технической политике в области строительных материалов и изделий для транспортного строительства. Что собственно и являлось основным предметом деятельности отделения СМ на протяжении всей истории его существования. Хотелось бы отметить, что у руководства отделением стояли видные учёные: Сергей Владимирович Шестопёров, Олег Янович Берг, Евгений Николаевич Щербаков. Яркая плеяда учёных трудилась в отделении, создавая разработки, имевшие большое народно-хозяйственное значение, известные не только в нашей стране, но и за рубежом. Объём статьи не позволяет назвать все имена учёных отделения, но мы их помним и благодарны им за заложенный фундамент нашей науки о материалах. Хотелось бы осветить основные направления деятельности отделения СМ за прошедший период. Особо хотелось отметить, что по традиции отделение СМ тесно сотрудничало и сотрудничает практически со всеми подразделениями института, поэтому многие научно-исследовательские работы, о которых пойдёт речь, были выполнены совместно с учёными из смежных отделений института.В материалах журнала на протяжении всей его истории находили отражение последние и технология применения новых материалов и строительных изделий.
Обзор журнальных статей за 75 лет существования журнала как в зеркале
Достижения отраслевой науки в столь важной для транспортного строительства отрасли, какой является материаловедение, отражают весь путь развития, который прошла отрасль строительных материалов для транспортного строительства. Знаменательными вехами на этом пути являются главные транспортные стройки, а также задачи, которые ставились перед строительной индустрией и решались в духе каждого конкретного периода развития отрасли.
Среди научно-исследовательских работ по тематике видное место занимают работы, посвящённые технология строительных материалов, методам и оборудованию для изготовления изделий транспортного назначения, энергосберегающим процессам.
С выходом в начале 50-х годов постановления ЦК КПСС и Совета Министров «О развитии производства сборных железобетонных конструкций и деталей для строительства» было широко развёрнуто строительство заводов сборных железобетонных конструкций, оборудование приобъектных полигонов. В связи с этим весьма полезным было ознакомление с опытом сооружения большого городского моста через реку Ханшуй (приток Янцзы у г. Ханьшуй) и фундаментов семи речных опор моста через р. Янцзы в Китайской Народной Республике, в проектировании и строительстве которого принимали участие специалисты Минтрансстроя. Впервые в мостостроении секции железобетонных свай изготовлялись на заводах методом центрифугирования. Практика массового изготовления оболочек диаметром 1,55 м. в полевых условиях подтвердила целесообразность их производства на приобъектных полигонах при ограниченных возможностях и сжатых сроках строительства. Стало возможным применять сборные центрифугированные сваи с монтажными стыками на фланцевых стыках большой длины. В результате центрифугированной укладки бетона при изготовлении свай прочность его возрастает по сравнению с общим вибрированием на 40-50%. Многочисленные статические испытания центрифугированных свай показали очень высокую несущую способность. Сваи разрушались лишь при напряжении в бетоне 400-500 кг/см2, а критические нагрузки на сваю составляли 300 тн и более.
В послевоенные годы важнейшим мероприятием для усиления и реконструкции путевого хозяйства явилось широкое внедрение железобетонных шпал. К производству и укладке в путь железобетонных шпал МПС и Минтрансстрой приступили во второй половине 1955 г. За первые три года было изготовлено 500 тыс. шпал, из которых значительная часть находилась в эксплуатации. Для изготовления железобетонных шпал были запроектированы и осуществлены на ряде заводов стендовая и поточно-агрегатная технологии производства. В 1955 году вступил в эксплуатацию шпальный завод железобетонных конструкций на ст. Силикатная. В цехе было организовано производство цельнобрусковых шпал с напряжённой арматурой по проекту, разработанному Гипропромтрансстроем. В связи с этим в лаборатории бетонов и вяжущих ЦНИИСа была разработана технология стендового метода изготовления струнобетонных шпал. Основное внимание было уделено технологии уплотнения бетонной смеси на стенде с тем, чтобы по возможности повысить жёсткость применяемого бетона и снизить расход цемента с одновременным повышением долговечности бетона. Для стендовой технологии шпал были предложены вибраторы с ножами, которые обеспечивали равномерное распределение бетонной смеси в объёме матрицы между струнами и её уплотнение. Такой способ уплотнения позволил изготовить шпалы с расходом цемента 350 кг и воды 140 л. на 1 м3 бетона.
Ещё одной важнейшей народно-хозяйственной задачей было освоение на предприятиях Минтрансстроя технологии изготовления предварительно-напряжённых опор контактной сети с арматурой из высокопрочной проволоки. В массовом порядке такие опоры производились только на нормативный изгибающий момент 4; 5 и 6 тм. Между тем, строительство всё больше нуждалось в опорах мощнее 6 т.м. Для изготовления более мощных предварительно напряжённых опор было предложено использовать арматуру периодического профиля из стали марок Ст5 и 25Г2С с предварительным её упрочнением. Внесение изменений и уточнений технологического процесса изготовления позволили наладить промышленное производству таких опор на заводах железобетонных изделий Минтрансстроя.
К середине прошлого века мостостроителями был накоплен большой опыт изготовления на заводах и полигонах напряжённых железобетонных балок пролётных строений мостов по стендовой технологии. Изготовление предварительно-напряжённых балок пролётных строений с натяжением арматуры после бетонирования по поточно-агрегатной схеме было успешно применено в 1958-1959 годах на полигоне при строительстве Краснопресненского путепровода в Москве. В это же время Мостотрест создаёт полигон у станции Бескудниково Московской дороги, на котором было предусмотрено изготовление мостовых пролётных строений по поточно-агрегатной технологии (современное название завода: «Мокон»). Эта технология позволила производить натяжение арматуры как до, так и после бетонирования. Это сделало схему производства универсальной и позволило широко механизировать процессы натяжения.
Опыт изготовления сборных пролётных строений получил своё дальнейшее развитие в 70–ые годы. На автодорожном мосту через р. Дон у города Калач было применено неразрезное коробчатое предварительно-напряжённое железобетонное пролётное строение длиной 854 м, состоящее из 240 блоков постоянной высоты 3,16 м. Учитывая технологические особенности блоков, сжатые сроки освоения технологии изготовления и необходимость повышения их качества, за основу организации производства блоков были приняты разработанные ЦНИИСом экзотермический способ ускорения твердения бетона и опалубка с гибкими виброподдонами. Опыт изготовления коробчатых блоков неразрезного пролётного строения по новой технологии показал возможность индустриального их производства в условиях полигона с обеспечением высокого качества конструкций.
Параллельно с технологией строительства из сборных элементов разрабатывалась технология бетонирования в скользящей опалубке. Проектом железнодорожного моста через р. Обь было предусмотрено сооружение опор эстакадной части из сборных железобетонных оболочек диаметром 3,6 м. со стенками толщиной 15 см., заполняемых на высоту 3-5 м тощим бетоном. С целью экономии металла и снижения стоимости строительства Мостопоезд № 470 разработал способ сооружения опор на месте возведения из оболочек, бетонируемых в подвижной металлической опалубке, рассчитанной на многократное использование. В практике мостостроения такая опалубка применялась чрезвычайно редко, хотя её использование для изготовления оболочек и массивных опускных колодцев на месте их сооружения при чередовании бетонирования и погружения во многих случаях экономично и целесообразно.
Курс народного хозяйства на экономию материальных и энергетических ресурсов нашёл своё отражение в технических и технологических решениях при производстве строительных материалов. Применение жёстких бетонных смесей потребовало разработки новых вибрационных технологий. При этом следовало учитывать, что на заводах ЖБК Минтрансстроя изготавливали самые тяжёлые и самые крупногабаритные железобетонные изделия. Удельный вес сборного железобетона в министерстве составлял около 5% его производства по стране. Поэтому стало необходимым активное участие предприятий Минтрансстроя в создании формующего оборудования: виброплощадок СМЖ-164, виброрезонансных опалубок, ударно-вибрационных площадок и шок-столов. Кроме традиционных вибрационных методов уплотнения в технологии бетона всё чаще использовались альтернативные методы укладки бетона. Так изготовление малообъёмных железобетонных изделий (тротуарные плиты, плиты мощения мостовых конусов и укрепления берегов водоёмов) по традиционной вибрационной технологии было энергоёмко и требовало большого парка форм. Для изготовления таких изделий предложен метод вибровакуумирования с немедленной извлечением свежеотформованных изделий из форм с помощью формующего вакуумщита. Преимущество такого метода – минимальная потребность в формах (требуется всего одна – две формы), что важно в условиях стройплощадки. Кроме того, для приготовления песчаных бетонов стало возможным использовать местные материалы, главным образом песок.
Важнейшей задачей технологии бетона является поддержание его качественных показателей на протяжении всего строительного процесса. Как показывает опыт, переменное количество каменной крошки и пыли в щебне, различное содержание гравийных фракций в песке и, в целом, резкая неоднородность зернового состава заполнителей, поступающих в бетоносмеситель от замеса к замесу, исключает возможность управлять составом бетона, обеспечивать однородность свойств по всему объёму уложенного бетона, не позволяют гарантировать долговечность и эксплуатационную надёжность изготавливаемых конструкций возводимых сооружений. Изменяющийся от замеса к замесу зерновой состав заполнителей вынуждает обеспечивать заданную удобоукладываемость приготовленной бетонной смеси за счёт увеличения количества воды затворения, что требует большего расхода цемента (на 15 – 20%) по сравнению с расходом, соответствующим оптимальному соотношению фракций заполнителей. Наиболее надёжным, технически и экономически доступным способом, гарантирующим однородность и качество заполнителей, подаваемых в дозаторы, является стабилизация их зернового состава (дополнительное обогащение) непосредственно перед подачей в расходные бункера без промежуточных складских и транспортных операций. В результате комплексных исследований на БАМ были определены условия получения из местных песчано-гравийных смесей высококачественных морозостойких заполнителей, в том числе для искусственных сооружений
В 70-х годах, учитывая дефицитность металла и недостаток мощностей для изготовления металлических пролётных строений, перед транспортными строителями была поставлена задача изготовления пролётных строений длиной 34,2 метра под железнодорожную нагрузку из высокопрочных бетонов марок 550-700. По технологии ЦНИИСа Мостостроем №3 было изготовлено шесть опытных балок с полигональными пучками из бетона марки 550 и из бетона марки 700. Изготовленные балки были установлены на мосту через р. Полоту у г. Полоцка. При обследовании пролётного строения, проведённом через год эксплуатации, каких-либо дефектов обнаружено не было, что подтвердило возможность качественного изготовления из высокопрочных бетонов наиболее сложных в технологическом отношении сборных конструкций.
В работах учёных много внимания уделено энергоёмким процессам тепловой обработки строительных материалов. Одним из важнейших направлений в этой работе явилась разработка и внедрение энергосберегающих технологий. Например, прогрев бетонных конструкций можно избежать, если зимнее бетонирование осуществлять методом термоса или с применением противоморозных химических добавок, нейтральных к арматуре. Они широко используются в промышленном и гражданском строительстве и с успехом могут применяться в транспортном строительстве. А разработанный экзотермический способ выдерживания уложенного в тепловлагозащитную опалубку бетона даёт преимущества по сравнению с пропариванием и позволяет сэкономить не менее 70% тепловой энергии на ускорении твердения бетона. Во избежание образования трещин в мостовых железобетонных конструкциях при выдаче их зимой из цеха или из пропарочной камеры на открытый склад в последние годы на заводах сборного железобетона начали строить камеры температурного шлюзования (шлюзовые камеры), в которых теплые изделия выдерживают определённое время, пока температура не снизиться до величины допускаемого перепада температур между бетоном и наружным воздухом. Расчёты показали, что прогревать шлюзовые камеры перед загрузкой изделиями не всегда необходимо, а достаточно лишь перед загрузкой в камеру изделия выдержать в цехе термообработки.
К широкому применению на заводах ЖБК было рекомендовано разработанное ЦНИИСом частично термосное выдерживание изделий, под которым понимается разогрев до заданной температуры и последующее их выдерживание в камере без подачи пара. Такой метод базируется на использовании тепловой устойчивости массивных ограждений камер и тепла, выделяемого при твердении. Оказывается, достаточно разогреть изделие при коэффициенте загрузки их в камеру более 0,1 в течение 4 – 6 часов до температуры изотермического прогрева и в дальнейшем полностью прекратить подачу пара. Бетон в требуемые сроки наберёт необходимую прочность. Большую роль в экономии тепло-энергоресурсов должны сыграть средства автоматизации оборудования и технологических процессов. В первую очередь здесь необходимо отметить внедрение моделирующих устройств А-351-01 и более современные Бетон Т2 и СПК-430, разработанных ЦНИИС совместно с ЛНПО «Буревестник», на базе микропроцессорных наборов для управления тепловой обработкой бетона с информацией о его прочности. Разработанные программы для ЭВМ позволяли прогнозировать температурный режим твердения бетона в период тепловой обработки по различным температурным режимам выдерживания конструкций. На Днепропетровском заводе мостовых железобетонных конструкций была внедрена система автоматического управления тепловой обработкой бетона с использованием таких устройств. Система регулирует подачу теплоносителя по температуре бетона, обеспечивая заданный режим прогрева изделий, не допуская тепловых ударов на бетон при перебоях в подаче теплоносителя; осуществляет цифровую индикацию по вызову текущих значений температуры и прочности бетона; корректирует продолжительность прогрева изделий до получения заданной прочности, регистрирует фактическую температуру и прочность бетона.
Поиск альтернативных источников энергии для производства строительных материалов показал, что для тепловой обработки бетонных и железобетонных изделий транспортной номенклатуры возможно использование солнечной энергии с системой контактного маслообогрева. Она включает в себя термоактивную опалубку с греющими элементами – регистрами, по которым циркулирует горячее масло, электрический теплогенератор, циркуляционный насос, бак аккумулятор и разводящую систему маслопроводов. В качестве дополнительного источника тепла служит жидкостный гелиоприёмник, целесообразность использования которого определена на основе исследования его параметров и эффективности разогрева в нём теплоносителя. Предварительные расчёты показали, что использование одного м2 коллектора при обогреве одного м3 бетона в условиях средней полосы позволяют компенсировать от 2,5 до 3,3% нормируемого количества тепла, идущего на тепловую обработку. В условиях жаркого климата эффективность использования солнечной энергии возрастает. Проведённые исследования показали возможность использования солнечной энергии в качестве дополнительного источника тепла при тепловой обработке конструкций, как в южной, так и в средней полосе страны.
Важнейшими темами, постоянно находящимися в центре внимания журнала, стали эксплуатационные свойств бетонов и их модификация путём введение в состав добавок.
Освоение целинных земель в Казахстане в условиях ограниченных энергетических и материальных ресурсов потребовало принятия новых инженерно-технологических решений, не всегда основательно проверенных, но дающих ощутимый результат на начальной стадии их реализации. К этому времени транспортное строительство перестало носить сезонный характер и при производстве работ в зимних условиях начали применять бетон, твердеющий на морозе. Это достигалось за счёт введения в бетонную смесь хлористых солей кальция и натрия. Опыт показал, что применение бетонов на солевых растворах значительно сокращает затраты труда и материальных средств. Так на ж.д. линии Екиль-Тургай в Казахстане зимой 1955-1956 г требовалось построить на одном участке 11 малых мостов и труб, объём бетона более тысячи м3. Бетонирование фундаментов опор с добавками CaCl2+NaCl (дозировка до 10% от веса цемента) обеспечивал твердение при температурах ниже –20С°.
На основе обобщения производственного опыта и результатов научно-исследовательских работ Госстрой СССР выпустил «Инструкцию по применению бетона с добавками солей, твердеющего на морозе» СН 42-59, в которой даны рекомендации по материалам для «холодного» бетона, а именно: ограничению содержания трёхкальциевого алюмината в цементе; применению заполнителей с учётом возможного их смерзания.
Однако, как показала практика эксплуатации и дальнейшие исследования, бетон с большим содержанием хлоридов и особенно железобетон имеют низкую долговечность. В настоящее время из-за проблем с коррозионной стойкостью таких бетонов с упомянутыми добавками - электролитами для большинства транспортных конструкций введены ограничения по их применению.
В области строительства из сборного железобетона всё большее значение придавалось созданию конструкций из высокопрочного и долговечного бетона. Над этой проблемой в 60-е годы работали многие исследователи у нас и за рубежом. В результате исследований, проведённых ЦНИИСом в содружестве с НИИЦементом, получен бетон марки 1000, проведены работы по созданию бетона марки до 1500. Для получения сверхпрочного бетона стало необходимым: применение цементов марок 700-900; использование фракционированных мытых заполнителей и добавок – ускорителей твердения; приготовление бетонной смеси методом виброперемешивания; применение жестких бетонных смесей; формование изделий с сочетанием силовых и вибрационных методов уплотнения, оптимальных условий твердения бетона покрытием конструкций пароизоляционным слоем или перехода на твердение в водной среде. Разработана технология получения особо быстротвердеющего цемента (ОБТЦ), отвечающего поставленным требованиям. Такой цемент марки 700 в настоящее время производится в большом количестве Здолбуновским цементно-шиферным комбинатом. В опытном порядке получен цемент марки 800. Исследования показали, что применение особо быстротвердеющего цемента рационально и экономически выгодно при изготовлении сборных железобетонных конструкций из высокопрочного бетона. Использование ОБТЦ является главнейшим условием перехода на беспропарочное изготовление железобетонных изделий при их формование из жёстких и пластичных (с осадкой конуса d2 см.) бетонных смесей.
Проблема морозостойкости бетона, в том числе с комплексными добавками, постоянно была в центре внимания специалистов отделения СМ. Исследования бетона в возрасте более 28 суток нормально – влажностного твердения, проведённые на одном из объектов строительства, выявили дополнительный прирост прочности образцов после циклического замораживания и оттаивания, относительно эквивалентных образцов при испытании по методике ГОСТ 4800 – 59, а также относительно образцов - близнецов. Дополнительный прирост прочности после циклического замораживания и оттаивания гипотетически можно объяснить своеобразием структурообразующих процессов, связанных с использованием низкоалюминатных цементов и ПАВ. Известно, что ПАВ наиболее сильно влияют на силикатные продукты цемента и слабее всего на алюминаты. В свою очередь низкие температуры, близкие к точке замерзания свободной воды, оказываются термодинамически благоприятными для полного протекания гидратации силикатов, хотя скорость процессов естественно снижается.
С середины 80-х годов в мировой строительной практике появились конструкции и сооружения, возведённые из бетонов нового поколения с высокими эксплуатационными свойствами. Как правило, эти бетоны отличаются высокой (50 – 80 МПа) и сверхвысокой (выше 80 МПа) прочностью, низкой проницаемостью, повышенной коррозионной стойкостью и долговечностью. Такой эффект получен за счёт применения более эффективного, чем зарубежные аналоги, продукта – комплексного модификатора МБ – 01. Была поставлена задача, оценить перспективу и особенности применения таких бетонов в отечественном мостостроении. Первый опыт изготовления преднапряжённой балки пролётного строения длиной 21 м. показал, что промышленное производство мостовых конструкций из сверхвысокопрочных бетонов с модификатором МБ-01 может быть организовано с использованием имеющегося на предприятиях технологического оборудования.
Для объяснения реальной работы железобетонных конструкций в условиях эксплуатационных нагрузок учёными и инженерами велись теоретические и экспериментальные исследования. Речь идёт о значении фундаментальных вопросов развития теории железобетона, которые многие годы находились под пристальным вниманием журнала. Ключевой вопрос теории – анализ процесса деформаций и разрушения бетона, как многокомпонентного материала сложной структуры. Согласно положениям О.Я. Берга этот процесс подчиняется некоторым общим закономерностям, определяемым параметрическими уровнями микроразрушений в структуре бетона и . Определена и апробирована методика определения указанных параметрических уровней по скорости распространения ультразвуковых колебаний в нагруженном бетоне и соотношению его продольных и поперечных деформаций. Эти параметрические уровни решающим образом предопределяют поведение бетона под действием нагрузки и внешней среды и все его физико-механические характеристики, такие как ползучесть, морозостойкость, коррозионная стойкость материала в агрессивной среде и многие другие. Именно в ЦНИИСе, в отделении СМ были сформулированы принципы, связанные с расчётом конструкций из железобетона и других строительных материалов на совместное воздействие силовых факторов и неблагоприятное влияние внешней среды. Так в практике транспортного строительства встречаются железобетонные конструкции, элементы которых работают в условиях плоского напряжённого состояния – двухосного сжатия или сжатия – растяжения, например: балочные пролётные строения мостов, кольца тоннельной обделки, расположенные недалеко от щитовых домкратов, центрифугированные опоры контактной сети и др. При проектировании таких конструкций их элементы должны рассчитываться на указанные виды силового воздействия. Однако, в настоящее время это сделать практически невозможно. Неясности в вопросах расчёта плоско – напряжённых железобетонных конструкций или их элементов связаны с противоречиями, имеющими в оценке прочности бетона и других хрупких материалов при указанных видах силового воздействия. Проведённые в ЦНИИСе эксперименты подтвердили предложение о влиянии силы трения по торцам образцов на конечные результаты и позволили сделать вывод о том, что причины противоречивых данных, полученных разными исследователями, определяются условиями эксперимента.
Транспортные сооружения возводятся и эксплуатируются в условиях высокой агрессивности окружающей среды. Поэтому вопросам долговечности и защиты конструкций от коррозии постоянно уделялось много внимания.
Для защиты бетона от действия агрессивных вод согласно нормативным документам следует применять только сульфатостойкий портландцемент, позволяющий без дополнительной гидроизоляции возводить сооружения в воде, содержащей сульфаты в расчёте на SO3 до 3500 мг/л. Было установлено, что ограничения водоцементного отношения, совершенные способы уплотнения, применение высококачественных, сортированных и чистых заполнителей позволяет на обычных портландцементах получить бетон, стойкий в большинстве мягких вод. Разработка технологии получения водонепроницаемых и морозостойких конструкций искусственных сооружений остаётся и на сегодняшний день одной из основных задач, решение которой позволило упростить, гидроизоляцию, а возможно и отказаться от её устройство в ряде случаев.
На выбор конструкций гидроизоляции решающее влияние оказывают условия эксплуатации транспортных сооружений. Так специфика работы тоннельной обделки заключается в том, что она подвергается с одной стороны действию окружающих тоннель вод и грунта, а с другой стороны (внутри тоннеля), действию атмосферы. Вопрос долговечности обделки должен особо рассматриваться при сооружении тоннеля в агрессивных средах. Основные мероприятия, которые должны быть осуществлены при комплексном решении защиты обделки от коррозии следующие:
создание трещиностойких конструкций при конструировании;
выбор стойких в агрессивных условиях материалов, в первую очередь цемента;
применение плотного бетона и технологии, обеспечивающей его создание;
разработка режимов твердения для получения бетона наибольшей плотности;
качественное нагнетание раствора за обделку и надёжное уплотнение швов между блоками на всю их толщину, обеспечивающие надёжную герметичность и сцепление раствора с телом блоков;
специальные меры защиты (гидрофобизация, пропитка полимерными веществами).
Как показали исследования коррозии опор контактной сети при нанесении на железобетонные образцы соответствующих изолирующих покрытий величина тока, стекающего с арматуры, уменьшается более чем в 10 раз, вследствие чего сохранность конструкции значительно возрастает. В качестве одного из таких покрытий может быть рекомендована битумная мостика. Однако самым эффективным средством защиты является плотный бетон достаточной толщины, с защитным слоем не менее 20 мм.
Коррозия бетона в результате взаимодействия едких щелочей цемента с реакционноспособным кремнезёмом заполнителей – широко распространенное явление в практике строительства. Были разработаны теоретические основы коррозионных процессов в бетоне при взаимодействии едких щелочей цемента с заполнителями и определены способы их предотвращения. Химический метод испытания заполнителей является основным при ускоренном определении их. Особенно важное значение приобретает химический метод, как на стадии изыскания карьеров, так и одиночные испытания заполнителей по методу измерений линейных деформаций растворных балочек. Для получения исчерпывающих данных по оценке потенциальной реакционной способности заполнителей необходимо проведение петрографо – минералогических исследований, а для ускоренных испытаний в ЦНИИСе был разработан метод определения реакционной способности заполнителей бетона с использованием инфракрасной спектроскопии.
Для ряда конструкций, в которых может быть успешно применено армирование в виде металлических волокон, существенное значение приобретает их коррозионная стойкость. К таким сооружениям можно отнести: дорожные и аэродромные покрытия, берегоукрепительные сооружения, покрытия проезжей части автодорожных мостов и др. Агрессивное воздействие на бетон и металлические волокна могут оказать находящиеся в окружающей среде хлориды или морская вода. Коррозионную стойкость оценивают по изменению линейных деформаций образцов при циклическом воздействии на них коррозионной среды. В результате исследований оказалось, что при введении в бетон металлических волокон увеличивается рост деформаций бетона по сравнению с эталонными образцами, при этом деформации тем больше, чем выше процент армирования бетона. Таким образом, для обеспечения нормальной работы элементов конструкций из дисперсно-армированного металлическими волокнами бетона, работающих в условиях коррозионной среды, было рекомендовано покрытие их поверхности защитным слоем или анодирование волокон.
Наиболее часто встречающимся видом коррозии при эксплуатации транспортных сооружений является сульфатная коррозия бетона. В качестве одной из наиболее эффективных мер защиты рекомендуется применение бетона на сульфатостойком портландцементе. Однако он дефицитен, к тому же нормы запрещают применять его для мостовых конструкций. Защита нанесением полимерных покрытий непосредственно на строительных объектах чрезвычайно сложна технологически и требует определённых погодных условий, а при выполнении на заводе ЖБК необходимо соблюдать правила техники безопасности по нормам предприятий химической промышленности. Исследования, выполненные в ЦНИИСе, показали возможность замены защитных покрытий для агрессивных сред коррозионностойким бетоном, изготовленным из обычного портландцемента. Кроме того, для обеспечения стойкости бетона в сильноагрессивной сульфатной среде, в том числе в соровых болотах целесообразно применение барийсодержащего портландцемента. Агрессивная сульфатная среда с концентрацией сульфатных ионов до 2000 мг/л оказывает практически одинаковое действие на бетон нормальной плотности и бетон особо плотный на портландцементе с содержанием 8% трёхкальциевого алюмината с добавкой суперпластификатора С-3. Такой бетон без защитных покрытий по своей коррозионной стойкости может быть применён наряду с бетоном для конструкций, эксплуатируемых в грунтах или в воде – среде с концентрацией сульфатных ионов не более 2000 мг/л. Для повышения стойкости цементного бетона в кислых болотных средах, которые имели место при строительстве сооружений в районах Западной Сибири, следует применять портландцементы с ограниченным содержанием трёхкальциевого силиката C3S (не более 60%), повышенным содержанием четырёхкальциевого алюмоферита С4AF, а также портландцементы с добавкой нефелинового шлама.
Современное строительство металлических мостов и путепроводов характеризуется повышенными требованиями, как в отношении долговечности, так и эстетичного вида сооружения. Долговечность и вид конструкции в значительной степени зависят от коррозии. Металлические конструкции мостов и путепроводов эксплуатирующиеся во влажной среде, при значительном перепаде температур, испытывают знакопеременные напряжения и динамические воздействия, поэтому к материалам и способам защиты металлических конструкций от коррозии также должны быть предъявлены повышенные требования. Более чем 7-летний опыт проектирования, сооружения и эксплуатации уникальных мостов и путепроводов показал, что в наибольшей степени удовлетворяет этим требованиям защита от коррозии методом окрашивания однокомпонентными полиуретановыми лакокрасочными материалами (ЛМ). Особенно следует отметить высокую устойчивость к физико-механическим воздействиям цинконаполненной грунтовки, которая, несмотря на транспортировку металлоконструкций, длительное хранение и восприятие монтажных усилий, при всех испытаниях на разных объектах показывала 1 балл адгезии по методу решётчатого надреза. Покрытие железобетонных поверхностей полиуретановыми лакокрасочными материалами повышает долговечность защитного слоя арматуры, придаёт конструкциям приятный внешний вид, благодаря плотной фактуре и применению разнообразного колера. Можно с успехом прогнозировать безремонтную долговечность покрытий более 15 лет.
Арматура и технология армирования занимают особое место среди вопросов, относящихся к строительным материалам. Уникальность работы железобетонных транспортных конструкций под эксплуатационной нагрузкой проявляется в особенностях их армирования.
Опыты по нагружению бетона в раннем возрасте были впервые поставлены в механической лаборатории ЛИИЖТа ещё в 1932 г и показали, что применение раннего ступенчатого натяжения арматуры позволяет за двое-трое суток завершить первый этап изготовления балок. Остальные ступени натяжения арматуры осуществляются по мере приобретения бетоном надлежащей прочности. После этого производится инъектирование пучков и обетонирование анкерных колодок, и на 9-10 сутки балка может быть уложена в пролёт.
При переходе к массовому производству предварительно-напряжённых железобетонных конструкций с применением комплексной механизации и автоматизации арматурных работ одним из основных факторов, определяющих эффективность конструкций, является надёжность технологических процессов. На процесс армирования влияют многие случайные факторы: колебания свойств исходных материалов, неточности в осуществлении технологических режимов, нестабильность работы оборудования и т. д. Одним из таких нарушений является обрыв арматуры при её натяжении. Можно повысить однородность арматуры путём сортировки проволоки по пределу прочности и устранением причин неравномерности натяжения проволок, подвергаемых групповому натяжению. Другим мероприятием является контроль натяжения арматуры по величине её удлинения. Наиболее эффективным методом контроля является инструментальное измерение в частности приборами ДП – 6 и ДПС – 2, которые изготовляли на заводах Главстроймеханизации. В результате таких мероприятий число обрывов арматуры значительно снижается.
Применение строительных материалов отличается широким спектром проблем, среди которых важное место занимают местные материалы и нетрадиционные для транспортного строительства новые строительные материалы.
Так высокая стоимость тяжёлых заполнителей для бетонов побудила к применению в качестве заполнителей ракушечника, лёгкого известняка, туфа и туфолавы, опоки и трепела . В 1938 г. был построен пешеходный мост рамной конструкции из лёгкого железобетона на заполнителях из пемзы. В последствии было построено ещё 16 мостов, пролётами от 4 до 30 метров из лёгкого железобетона марок от 50 до 200. Рациональность сооружения арочных мостов из лёгкого железобетона была обусловлена значительным снижением влияния температуры и усадки, что подтверждено детальными исследованиями. С применением лёгких заполнителей – пемзы, трепела, туфа, опоки, ракушечника, известняка и спонголита, получены высопрочные лёгкие бетоны марок от 130 до 250, использование которых в сборных мостах позволит снизить вес конструкций до 25-30% и сэкономить 20-25% арматурной стали.
Способность керамзитобетона, благодаря его пористости, отсасывать лишнюю воду из цементного теста и из зон скапливания её под заполнителями улучшает структуру цементного камня и бетона, увеличивая при этом как прочность цементного камня, так и его сцепление с заполнителями. Кроме того, малопрочный керамзит в окружении цементного камня работает как в обойме. Это позволяет получить бетон требуемой марки на керамзите менее прочным, чем тяжёлые заполнители, расходуя при этом цемента лишь на 20 – 30 % больше, чем для получения тяжёлого бетона такой же марки. Таким образом, строительство мостовых сооружений из керамзитобетона должно вестись с учётом правильного подбора его состава.
Важную роль для транспортной инфраструктуры играет сырьевая база предприятий стройиндустрии. Применение ячеистых бетонов на основе зол и других отходов промышленности для производства ограждающих конструкций позволяет исключить применение традиционных вяжущих материалов. Кроме того, утилизация зол и шлаков сокращает площади отвалов. Ячеистые бетоны на основе бесклинкерного шлакощелочного вяжущего показали высокую прочность и морозостойкость при сравнительно низкой плотности. Для приготовления бетонов в качестве щёлочной активации применяли едкий натр, в качестве кремнезёмистого компонента молотый кварцевый песок.
Ознакомление с работами научно-исследовательских институтов и опытно – промышленным производством теплоизоляционных материалов позволило выделить ряд новых утеплителей и области применения их на бывших предприятиях Главстройпрома: заливочные пенопласты типа карбомидноформальдегидного КФП-3 и материалы на основе жидкого стекла – сыпучий неорганический материал силипор и плитный сотосилипор, стеклопор и плиты кремнепор. По своим качественным и технологическим показателям наиболее перспективным утеплителем явились теплоизоляционные плиты кремнепор. Эти плиты огнестойки, биостойки и нетоксичны.
Стремление к использованию современных материалов при создании технологической оснастки сборных и монолитных железобетонных конструкций, а затем при создании новых более эффективных конструкций транспортного строительства привело к разработке наиболее перспективных конструкций из полиэфирного стеклопластика, технологии их производства и технологической оснастки для изготовления экспериментальных опытных партий таких конструкций. Совместно с Ленгипротрансмостом ЦНИИСом разработана конструкция сборных гофрированных водопропускных труб, разработана конструкция сборных стеклопластиковых контейнеров, разработана встраиваемая битумно-стеклопластиковая гидроизоляция для монолитных и сборных железобетонных конструкций.
На страницах журнала много внимания уделено новым видам армирования. Так новый композитный материал сталефибробетон (бетон с хаотически расположенными в нём металлическими волокнами – фибрами) обладает улучшенными физико-механическими свойствами по сравнению с обычным бетоном. Так его прочность на осевое растяжение возрастает в 1,5 – 1,7 раза, прочность на растяжение при изгибе – в 2 –3 раза, ударная вязкость – в 8 – 10 раз. Возрастает прочность на сжатие, износостойкость, выносливость. Сталефибробетон обладает высокой коррозионной стойкостью. Одним из факторов, сдерживающих применение сталефибробетонных конструкций в России, долгое время являлось отсутствие промышленного производства фибры. В настоящее время работают две линии по производству фибры типа «Харекс» на Курганском заводе мостовых металлических конструкций. Сталефибробетон может быть эффективно использован в конструкциях транспортных сооружений. Наряду со сталефибробетоном за рубежом применяется также стеклофибробетон. В 1997 году Союздорпроект впервые разработал конструкцию экспериментальных стеклофибробетонных карнизных блоков, которую применили при реконструкции путепровода МКАД через Ярославское шоссе. Экспериментальные исследования и опытное применение стеклофибробетона показали, что материал обладает высокими прочностными свойствами, позволяющими достаточно эффективно использовать его в мостостроении для несъёмной опалубки, карнизных блоков и некоторых других конструкций.
Одной из важнейших основ технического прогресса в строительстве являются новые материалы, технология их создания и применения. В настоящей публикации не приведены имена авторов разработок, так как перечисление их имён займёт не одну страницу. Наивно также предполагать, что в одной публикации можно охватить весь круг вопросов, находившихся в поле зрения исследователей на протяжении более чем полувека. Но практически все выдающиеся учёные и практики, чья профессиональная деятельность связана с транспортным строительством в той или иной мере в своей работе касались вопросов, связанных с проблемами строительных материалов.
Период стабилизации экономики, наметившийся в последние годы в стране позволяет надеяться на интенсивное развитие отрасли строительных материалов. Прошедшие пять лет после воссоздания научно-исследовательского центра показали востребованность его разработок. Объёмы исследований постоянно растут, их тематика расширяется. Сегодня главными направлениями в материаловедении являются:
- создание новых и совершенствование существующих процессов;
- получение продукции с минимальными затратами энергетических, материальных и трудовых ресурсов;
- создание новых видов строительных материалов и изделий с заданными свойствами, отвечающими самым высоким требованиям строительства;
- широкое внедрение безотходной и малоотходной технологии, использование вторичных продуктов производств.
Задачи, в общем, не новые, однако их решение лежит в области самых современных достижений науки и техники. Применяя современные технологии в материаловедении, можно получить конструкции с невиданными ранее свойства. В связи с этим хочется надеяться, что в ближайшем будущем «строительные материалы», как профильное направление научно-исследовательской и практической деятельности института будет развиваться ускоренными темпами, продолжая тем самым традиции заложенные учёными предыдущих поколений.
Опубликовано в сб. Технология, прочность и долговечность строительных материалов для
транспортного строительства. Научные труды ОАО ЦНИИС. Вып. 239. М., ОАО ЦНИИС, 2007.
Фотография №1
Натяжные потолки - за и против. Производители натяжных потолков - французские и отечественные натяжные потолки, технология монтажа.
<Все говорят Кремль, Кремль. Ото всех я слышу про него, а сам ни разу не видел>. Так начинается знаменитая поэма Венички Ерофеева <Москва - Петушки>. Вот так же и я. О ремонте, как таковом, знаю только понаслышке. Но, как говорится, в жизни нужно испытать всё. Дошло дело до ремонта и в моей квартире. Любимая тёща заявила, что не позволит своей дочери жить в квартире без натяжных потолков. Мол <Городок>-то смотрите или как? Видели рекламу?
Как там у Ерофеева. <О тщета! О эфемерность!> Ну ладно, натяжные так натяжные, но я-то рекламе не верю, поэтому решил знакомых расспросить. И один мой приятель рассказал такую поучительную историю.
В пять утра, когда все спали, у соседа сверху сорвало <итальянский поворотный полотенцесушитель> в ванной. Горячая вода текла примерно полчаса. За это время ковролин успел полинять и всеми своими цветами протек на потолок этому моему знакомому. Побелка сходила метровыми лоскутами. Разноцветные потеки забелить стало невозможно, во всяком случае, так сказали приглашенные мастера ремонтники. Они и посоветовали установить потолки натяжные. Итак, натяжные потолки. Часто, стоя в пробке на Ленинградке у Белорусского вокзала, он (мой знакомый) досконально изучил рекламный щит фирмы <Миал-С>, представляющей потолки . Туда-то он и решил обратиться. Вот что ему рассказали в <Миале-С>. Технология эта появилась во Франции лет 25 назад. Хотя по некоторым данным еще в XVII веке в Армении применяли похожую технологию. Ткань, перед тем как натянуть на потолок, мазали мокрой глиной, и, когда она высыхала, то натягивалась ровным слоем.
Современные же натяжные потолки выглядят так. Представьте себе, что у вас по всей плоскости потолка натянута тонкая виниловая пленка (полотно), крепящаяся по периметру к багету. Багет бывает видимый и скрытый, пластиковый и алюминиевый. Потолок готовить практически не нужно, разве что почистить жесткой щеткой те места, на которых побелка пузырится или осыпается.
Когда полотно натянуто, оно скрывает все дефекты вашего потолка, неровности и трещины, разводы, оставшиеся от старой протечки. Полотно изготавливается во Франции по индивидуальному заказу. К вам домой приходят представители фирмы, обмеривают ваш потолок и отправляют заказ на завод, где и делают виниловое полотно, по форме совпадающее с формой вашего потолка. Полотно не цельное. Оно состоит из полос шириной 1,6 - 2 метра, спаянных между собой. Натяжной потолок практически не требует никакого дополнительного ухода и позволит вам сэкономить средства, и, главное, силы (!), необходимые для регулярных ремонтов. На полотно все фирмы-производители дают десять лет гарантии. Полотно не пропускает воду, и в том случае, если вас затопят соседи сверху, выдержит большое количество воды (до ста килограммов на один квадратный метр). Полотно не накапливает статическое электричество, поэтому пыль к нему не липнет. Оно не горит, лишь плавится при очень высокой температуре, не выделяя при этом ядовитых веществ (в это моему приятелю верилось, конечно, с трудом, но европейские пожарные сертификаты подтверждали этот факт). Оно не имеет запаха, поэтому многие медицинские учреждения, требующие стерильности, в частности операционные, оборудованы натяжными потолками.
Схема монтажа натяжных потолков
- 1. По периметру помещения на желаемом уровне мы устанавливаем крепежно-декоративный профиль - багет. Определяем, где будут располагаться светильники, и делаем для них отверстия в полотне.
- 2. Развертывем полотно.
- 3. Крепим углы.
- 4. Затем нагреваем полотно при помощи тепловой пушки. Пленка становится податливой, ее натягивают и фиксируют в багет специальными лопатками.
- 5. Остывая, полотно принимает окончательную форму.
Натяжной потолок легко моется водой и мылом, жирные пятна можно удалить с помощью жидкости для мытья стекол. Натяжной потолок не страдает от влаги, а из-за того, что он тонкий (толщина винилового полотна примерно 0,17 мм), и не создает перепада температур, на нем не образуется конденсат, что очень актуально для применения в бассейнах и в ванных комнатах. Прослойка воздуха, между основным и натяжным потолками, создает теплоизоляционный эффект.
Потолок можно установить под наклоном или в разных плоскостях, он может быть волнистым, фигурным. Минимальное расстояние от основного потолка до натяжного - 20 мм, для сравнения у подвесных потолков - 80-100мм. Скажем у меня и так потолки не высокие, и никак нельзя лишаться еще 10см пространства. Потолки легко демонтируются, в случае, если нужно провести какие-то дополнительные работы, например проводку протянуть. Повторный монтаж не повлияет на качество полотна и т. д. и т. п.
Ну не может все быть так хорошо, решил мой знакомый. Где-то здесь подвох. Ага! А Новый Год и шампанское! На моем, к примеру, потолке до сих пор остался след от пробки. Не успел он задать свой вопрос, менеджер, как фокусник, выхватил откуда-то багетную планку и с улыбкой стал тыкать ею в потолок над их головами. Образовавшиеся вмятины через несколько секунд расправились. Следов не оставалось. Потолок боится только колющих или режущих предметов, объяснили ему. Ни игрушечные пистолеты, стреляющие шариками, ни пробки от шампанского его повредить не могут.
В потолке прорезаются отверстия под люстру или под модные сейчас точечные светильники, и хотя эти отверстия опоясываются теплоизоляционным кольцом, мощность точечных светильников не должна превышать 50 Вт. Потолок рассчитан на температурный режим от +5С до +50С, что, кстати, исключает его использование в неотапливаемом помещении, например на даче. Бог с ней с дачей, потолок-то протек в городской квартире. Мой приятель решился:
В назначенный день домой к невинно пострадавшему пришел обмерщик с образцами цветов. Кусочки образцов - оказались очень маленькими, так что представить себе, как это будет выглядеть после установки, очень сложно. Это было первое неудобство. Наконец мой знакомый выбрал матовый белый в маленькую комнату и глянцевый синий в комнату побольше. Заключили договор. Цена, как оказалось, зависит не только от размеров комнаты, но и от раскроя, то есть, чем больше полос винила используется для данного потолка, тем он дороже. Выходит, что потолок в вытянутой большой комнате может обойтись дешевле, чем потолок в небольшой квадратной.
Ладно. Мой знакомый внес предоплату и стал ждать. Заказ готовили месяц. Через тридцать дней к нему приехала бригада установщиков. Они привезли тепловую пушку с большим газовым баллоном к ней, и приступили к креплению карниза к стене. Одна стена была из гипсокартона (сами понимаете - наши квартиры), и хозяева, на мой взгляд, вполне резонно, попросили мастеров сперва укрепить на стене брус, и к нему уже <пристреливать> багет. Не слишком охотно те согласились, но три метра бруса, который приобрели установщики, стоили 800 (!) рублей (дело было в январе 1999 года). Поехали дальше. Установкой багета в одной комнате бригада занималась несколько часов. После нагревания потолка тепловой пушкой комната наполнилась удушливым запахом. Синий глянцевый потолок <вонял> неделю. Лично мне не очень нравится это слово, но запах есть запах, а вонь, согласитесь, это все-таки - вонь. При этом мастера просили не открывать окна, что бы потолок, постепенно остывая, ровно натянулся (напомню - дело было зимой). Кстати, сертификаты сертификатами, но мне кажется, что теплый винил не может пахнуть просто так, не выделяя вредных веществ типа формальдегида, не дай Бог, конечно. Дыма без огня не бывает. Запах же был стойкий, даже при открытым окне.
Итак, оставалась вторая комната. Еще один день. Мастера попрощались до завтра, и к большому удивлению хозяев, оставили в квартире свою пушку со здоровенным газовым баллоном в придачу! Понятно, транспорт нынче дорог, и в баллоне своем фирма, наверное, уверена, но у знакомого моего уверенности такой не было. Не думаю, что если бы баллон рванул, бригадир установщиков навещал бы его в больнице. Клиент всегда прав, могли бы и вывезти эту <бомбу> на ночь. Ладно. К запаху винила примешивался, еще какой-то, более знакомый аромат. К своему удивлению, в вещах оставленных мастерами, мой знакомый обнаружил бутылку уайт-спирита, и уже пропитанные им тряпки. Не знаю, для чего им понадобился этот растворитель, но ведь так тоже не делается, могли быть хотя бы тряпки вынести. Вспомните обещанные потолки без запаха. Вот так. На следующий день натянули второй потолок, матовый. На этот раз запаха почти не было, не считая уайт-спирита (зачем он все-таки им?). В довершение всего на фирме заявили, что им еще повезло, что потолки устанавливала бригада номер 2, остается только догадываться, чего же можно было ждать от бригады номер 1. Теперь о самом насущном - о деньгах. За месяц, в течение которого мой знакомый ждал выполнения заказа стоимость одного квадратного метра натяжных потолков в <Миале-С> понизилась на десять баксов (сейчас она еще упала), и для двух комнат общей площадью ~ в 30 квадратных метров разница составила $300 (!), согласитесь - не мало. Грубо говоря, если так пойдет дальше, то моему другу нужно было подождать до сентября и натянуть потолки бесплатно (о - как!). Да, а что касается глянцевых потолков, якобы увеличивающих пространство комнаты, синий потолок моего знакомого сделал его комнату гораздо темнее, хотя освещается она люстрой в пятьсот ватт. <Все на свете должно происходить медленно и неправильно, чтобы не сумел загородиться человек, чтобы человек был грустен и растерян> - опять вспомнил я Веничку. Из всей работы, хозяин отметил вырез под люстру, он был сделан точно. Быстро и аккуратно было установлено изолирующее кольцо. Потолки у моего знакомого висят, но, как я уже говорил, швы на глянцевом потолке видны. Он, конечно же, все-таки пылится, может быть не сильно, но пылится, и мыть его очень неудобно.
Представьте, к примеру, как вы пытаетесь тряпкой оттереть липкую кухонную копоть с прогибающегося тонкого винила, а чтобы эту копоть оттереть, согласитесь, нужно приложить достаточное усилие. Вот такая вот реальность. Не знаю, как это делают в других фирмах, но в <Миале-С> - это так.
Выслушав эту историю, я уже было решил сказать <нет> натяжным потолкам но, мне, как и Веничке, <очень вредит моя деликатность, она исковеркала мне мою юность, моё детство и отрочество>. И вот, не желая разочаровывать любимую тёщу, я решил получить более полную информацию.
В двадцатом веке изначально натяжными потолками занималась одна фирма Normalu, она и по сей день, выпускает потолки Barrisol. От нее отделились две другие фирмы - Extenzo и Novelum. На сегодняшнем российском рынке все они представлены. В Германии тоже делают нечто подобное, но у нас, помимо французских, мне удалось найти только Голландские потолки Mondea, и еще одну фирму Блик-Хамовники, которая, используя оригинальное крепление полотна, натягивает как французский винил, так и (<Царица небесная!>) отечественный стеклопластик.
Начал я все-таки с фирмы <Миал-С>. И вот что узнал о ней в дополнение к рассказу моего приятеля. Во-первых, это эксклюзивный дистрибьютор потолков в России. Фирма и вправду, видимо, богатая. Чего стоят, например, оформление киноконцертного зала <Пушкинский>, здания <Логоваза>, другие большие заказы. Но вот Вам маленькое <но>. Я беседовал с несколькими представителями этой фирмы и один из них сказал мне, что, дескать, у <Миала> есть уже свой завод под Москвой, на котором они по французской технологии и, видимо, лицензии сами делают потолки, правда не всех цветов и фактур предлагаемых , часть все еще заказывается во Франции. Когда я решил подробнее расспросить про этот завод у другого представителя фирмы, он ответил, что завода пока еще нет, все это только в проекте. В конце концов, третий представитель сообщил мне, что да, мол, завод - существует, но где он находится и, что именно производит - тайна. Прямо, как в фильме про Джеймса Бонда. Секретное оружие - французские натяжные потолки. Не знаю, как Вам, а мне не очень нравится, когда от меня что-то скрывают, чего-то не договаривают, короче дурят. Я пошел дальше.
Схема навески французких натяжных потолков
Потолки продают в России несколько фирм. Разница - в гарантиях на установку. Именно поэтому мне больше понравилась фирма <Тритон-МВ>. Она работает с уже довольно долго и дает 10 лет гарантии на установку потолка, в отличие от других (2-3 года).
Потолки представляет фирма <Ренарком>.
В чем же разница между этими потолками? Обращаясь во все фирмы, я, как честный человек, просил убедить меня заказать потолок именно у них. Но существенных различий не заметил.
- Наши потолки практически ничем не отличаются от <баррисолевских>, - сказали мне в <Миале-С>, - разве, что чуть тоньше (примерно на 0,01 мм).
- Все делается по одной технологии, - заверили в <Тритоне>.
Это правда. Насколько я понял, разница в цене у тех фирм, на которых я остановился, не слишком велика (см. таблицу). Она колеблется от 35 до 65 долларов за квадратный метр, в зависимости от цвета и фактуры полотна. Итак, французские потолки отличаются друг от друга только цветовой гаммой предлагаемой разными фирмами.
Я отправился в компанию <Руснордвест> представляющую голландскую фирму .
- Виниловое полотно мы делаем так же, как и французы. Технология одинаковая, - объяснили мне в <Руснордвесте>, - крепится только оно по другому.
Голандское крепление
Действительно, к французскому полотну по всему периметру еще на заводе крепится, так называемый, <гарпун>, то есть пластиковое утолщение, которое и вставляется в пазы багета. По голландской технологии полотно безо всякого <гарпуна> просто зажимается в багете специальной планкой. Разница невелика, но если вдруг я захочу поменять потолок в комнате, мне гораздо меньших затрат будет стоить перекройка и применение этого же полотна в меньшей комнате, например, в прихожей. И еще в связи с особенностью крепежа, с потолком Mondea не используется скрытый багет, то есть потолок по периметру будет окаймлять пластиковая планка. Вот и все отличие.
Теперь о цвете. Barrisol и Extenzo предлагают более 100 цветов и оттенков. Это - и матовый сатиновый, фактурой напоминающий ткань, и матовый под побелку и глянцевый всех цветов, в том числе и <металлик>, потолки под кожу, замшу, и мраморный. Novelum имеет менее широкий спектр, но некоторых цветов, которые представлены фирмой Novelum, нет у других фирм. Голландцы Mondea предлагают более 60 вариантов цвета. Для меня, правда, все это разнообразие не так важно. Это скорее необходимо дизайнерам, проектирующим сложные интерьеры. Глянцевые потолки добавляют пространство, отражая свет. Комната будто вырастает раза в полтора. Замшевые - наоборот создают мягкий уют. Они хороши в спальне, тихом кабинете. Мне больше подходят матовые, белые или, может быть бежевые.
Навеска натяжных потолков по схеме<<Блик-Хамовники>>
А что же <Блик-Хамовники>? Гаснет свет. Поднимается занавес. На сцене - Гамзат, старший специалист по потолкам в этой фирме. В руках у него, не пугайтесь, рулон стеклопластика <для покрытия теплоизоляционного слоя трубопроводов>. Именно его-то и натягивают в фирме <Блик-Хамовники>. Стеклопластик в отличие от винила не растягивается, по этому для его установки применяют другую технологию. К стене крепится алюминиевый профиль с пазом, в котором с помощью специального <штапика>, зажимается полотно. Оно натягивается за свободный край. Сила натяжения полотна прижимает <штапик> к пазу. Получается, что натянутая ткань сама себя держит в натяжении.
Согласитесь, такая система радует своей тривиальной красотой. Что же касается самого стеклопластика, его фирма закупает в Твери на заводе <Тверьстеклопластик>. Это полосы шириной 1,1 м, пропитанные латексом. Он не горит, не плавится. Гамзат поднес к полотну зажженную зажигалку: слегка тлел латекс. Запах, конечно, был. Латекс делается на основе ПВХ, но хлора, который высвобождается при горении, в латексе гораздо меньше, чем во французском виниле, поэтому пахнет жженый стеклопластик гораздо слабее. Полосы стеклоткани стык в стык склеиваются с помощью заплат. Натянутое полотно красится водоэмульсионкой, она лучше ложится на пластик. Воду такой потолок, в отличие от французских пропускает. Зато он не боится низких температур, поэтому такой потолок можно натянуть на даче. Таким образом, в <Блик-Хамовниках> вешают и французский винил, который закупают в <Миале-С>, но из-за того, что к полотну не нужно крепить <гарпун>, а так же из-за других уменьшении затрат, французские потолки в <Блик-Хамовниках> получаются дешевле, чем в других фирмах. Цена же за один метр натяжного стеклопластика, включая установку, при заказе более 15 кв.м. - 10 у. е., менее - 20 у. е. Фирма занимается потолками около полугода. Технология, по словам Гамзата еще <сырая>, поэтому гарантия фирмы - 5 лет на полотно и 1 год на установку, и пока претензий к их потолкам у заказчиков не было. Хочется верить симпатичномк отечественному производителю, но червь сомнения грызет душу. Такая незатейливая, да еще <сырая> технология почему-то пугает. Да еще покраска водоэмульсионкой, - хорошо ли это? Может, за 10-20 у. е. проще заштукатурить...
И я задал, наконец, себе главный вопрос. А нужны ли они мне. Эти натяжные потолки. В размышлениях я опять вспомнил Ерофеева: <А для чего нужны стигматы святой Терезе? Они ведь ей тоже не нужны. Но они ей желанны>.
Зачем нужен сейф?
Сейф служит для ХРАНЕНИЯ И ЗАЩИТЫ денег, драгоценностей и разного рода документов.
БСЭ: Сейф (англ. safe, буквально - невредимый, безопасный, надёжный), стальной несгораемый ящик или шкаф для хранения документов, денег и материальных ценностей. Иногда сейфом называют банковские помещения-хранилища, имеющие стальные или железобетонные стены и бронированные двери с секретными запорами, оснащенные системами автоматической сигнализации.
Какие типы сейфов существуют? Может ли сейф сочетать в себе взломостойкие и огнестойкие свойства?
Принципиальное различие между сейфами состоит в том, от каких рисков они защищают. Все сейфы делятся на 3 группы ВЗЛОМОСТОЙКИЕ и ОГНЕСТОЙКИЕ, а также сейфы, сочетающие огнестойкие и взломостойкие свойства.
Реальная ситуация такова, что изготовление сейфов, сочетающих в себе взломостойкие и огнестойкие свойства, cвязано с серьезными технологическими трудностями. Поэтому подобные сейфы не имеют широкого распространения в силу своей дороговизны. Также необходимо отметить, что подобные сейфы обладают минимальной защитой от пожара и взлома, так как чаще всего серийные образцы имеют сертификат 1-го класса устойчивости к взлому и 30 минут устойчивости к опасным факторам пожара.
Какой сейф выбрать?
Для того, чтобы выбрать сейф, Вам необходимо определить, что и от каких рисков вы хотите защитить.
Взломостойкие сейфы предназначены для хранения денег и ювелирных изделий.
Огнестойкие сейфы предназначены для хранения различного рода бумажных документов и носителей информации (дискеты, СD и т.д.).
Особенно хотелось бы отметить рост популярности огнестойких сейфов, связанный со стремлением компаний и частных лиц обеспечить максимальную безопасность хранения носителей информации, которые зачастую оказываются гораздо более ценными, чем даже очень крупная сумма денег.
Очень часто решающим для потребителя аргументом в пользу приобретения огнестойкого сейфа является более привлекательная цена по сравнению с ценой на взломостойкий сейф.
Каким дополнительным характеристикам нужно уделять внимание при выборе сейфа?
- Внешние и внутренние габариты;
- Полезный внутренний объем;
- Масса;
- Тип замка (механический или электронный);
- Наличие функции изменения кода в механическом замке.
Сейфы взломостойкие
Предназначены для хранения ценностей и документов. В соответствии с ГОСТ Р50862-96 обеспечивают защиту содержимого от взлома. Оригинальная конструкция сейфов, имеющая многослойный корпус, такова, что защитные свойства не уменьшаются даже при срезании петель, а замки защищены от высверливания и блокируются при попытке выбивания. Это обеспечивает высокую надежность Вашему сейфу
Все наиболее ответственные элементы сейфа (замки, ригельный механизм, регулируемые петли, полимерное покрытие) поставляются ведущими мировыми производителями, такими как: Sargent&Greenland (США), Mauer(Германия), STUV (Германия) и сертифицированы по международным стандартам. Высокое качество каждого элемента позволяет говорить о том, что сейф будет служить Вам безотказно десятки лет.
В зависимости от Ваших потребностей мы предлагаем различные конструктивные решения. Сейфы можно устанавливать один на другой, скреплять между собой, прикреплять к полу. Вы можете собирать целые сейфовые стенки. Сейфы могут быть оборудованы отдельным запираемым отсеком (трайзером) или несколькими ячейками или полками, оснащены ключевым и механическим кодовым или электронным или двумя ключевыми замками. Крепления выдерживают усилие на отрыв не менее 1 т.
Сейфы 1 класса защиты от взлома.
Рекомендуются для использования в домашних условиях.
Технические характеристики
Обозначение
Внешние габариты, мм
Внутренние габариты, мм
Объем, л Масса, кг
Угол открывания двери
Ширина двери, мм
СВ1.05-С04
380х460х360
335х416х275
40
50
180
415
СВ1.05-С05
460х380х360
415х336х275
40
50
180
335
СВ1.05-С06
600х460х450
555х416х365
98
100
180
415
СВ1.05-С12
1104х680х495
1005х636х410
255
214
180
635
Сейфы 2 класса защиты от взлома
Рекомендуются для хранения ценностей и документов
Технические характеристики
Обозначение
Внешние габариты, мм
Внутренние габариты, мм
Объем, л
Масса, кг
Угол открывания двери
Ширина двери, мм
СВ-204.С05
575х600х520х
450х520х410
98
135
180
497
СВ-204.С06
645х530х520
520х450х410
98
135
180
437
СВ-204.С09
945х600х520
820х520х410
185
200
180
507
СВ-204.С16
1645х600х520
1515х520х410
185
310
180
507
Сейфы 3 класса защиты от взлома
Рекомендуются для хранения ювелирных изделий и оснащения кассовых узлов.
Обозначение
Внешние габариты, мм
Внутренние габариты, мм
Объем, л
Масса, кг
Угол открывания двери
Ширина двери, мм
СВ-302.СС05
575х600х520
410х480х390
87
176
180
485
СВ-302.СС06
645х530х520
480х410х390
87
176
180
415
СВ-302.СС09
945х600х520
780х480х390
160
256
180
485
СВ-302.СС16
1645х600х520
1480х480х390
310
420
180
485
Сейфы 4 класса защиты от взлома
Рекомендуются для хранения ювелирных изделий и крупных денежных средств.
Технические характеристики
Обозначение
Внешние габариты, мм
Внутренние габариты, мм
Объем, л
Масса, кг
Угол открывания двери
Ширина двери, мм
СВ-401.СС06
645х650х570
455х505х375
105
330
180
590
СВ-401.СС10
995х650х570
805х505х375
190
480
180
590
СВ-401.СС12
1305х815х575
1115х670х380
410
680
180
590
СВ-401.СС17
1695х650х570
1505х505х375
345
760
180
590
СВ-401.СС17М
1695х815х575
1505х670х380
475
845
180
755
Сейфы огнестойкие
Огнестойкие сейфы "KINGDOM"
Сейфы и картотеки под маркой KINGDOMпроизводятся компанией SIAM STEEL INTERNATIONAL PLC. в течение уже более чем 50 лет с учетом самых передовых технологий и использованием самых качественных материалов. Высочайшее качество продукции подтверждается сертификатом качества ISO 9001:2000, выдаваемым Международной Организацией по Стандартизации. Все сейфы и картотеки проходят жесткий предпродажный контроль качества и имеют гарантию 5 лет. Доверяя огнестойким сейфам и картотекам KINGDOM, вы получаете в свое распоряжение высочайший уровень надежности и качественное послепродажное и сервисное обслуживание.
По выбору заказчика все модели сейфов могут поставляться с 2 комбинациями замков:
- ключевой и механический кодовый замок;
- ключевой и электронный кодовый замок.
В большинстве моделей с механическим кодовым замком реализована уникальная функция смены кода. Перечень моделей с возможностью смены кода указан в таблице технических характеристик.
KINGDOM SA-829
KINGDOM SA-828
KINGDOM SA-827
KINGDOM SA-826
KINGDOM SA-825
KINGDOM SA-8252
Технические характеристики огнестойких сейфов KINGDOM
Модель
Внешние габариты ВхШхГ,мм
Внутренние габариты ВхШхГ, мм
Полезный внутренний объем, л
Вес, кг
Функция изменения кода в механическом замке
SA-829
335х380х350
250х310х230
17,8
38
SA-828
395х320х350
310х250х230
17,8
38
SA-827
350х476х400
216х350х257
19,4
53
SA-826
491х476х430
300х350х297
31,2
65
+
SA-8262
597х476х430
391х350х297
40,7
85
+
SA-825
716х528х463
512х402х328
67,5
110
+
SA-8252
780х528х518
576х402х384
88,9
135
+
KINGDOM SA-823
KINGDOM SA-8232
KINGDOM SA-821 S
KINGDOM SA-8222
KINGDOM SA-821
Технические характеристики огнестойких сейфов KINGDOM
Модель
Внешние габариты ВхШхГ,мм
Внутренние габариты ВхШхГ, мм
Полезный внутренний объем, л
Вес, кг
Функция изменения кода в механическом замке
SA-824
1006х618х528
720х402х318
92
220
+
SA-823
1330х716х625
1047х500х415
217,25
330
+
SA-8232
1486х851х750
1200х630х530
400,7
420
SA-821 S
1816х716х625
1526х500х415
316,65
550
+
SA-8222
1330х1096х625
1047х900х415
391
610
+
SA-822
1486х1096х625
1200х900х415
448,2
650
+
SA-821
1816х1096х625
1526х900х415
570
720
+
Огнестойкие сейфы "SAPFIR"
SAPFIR KJ-485
SAPFIR KJ-750
SAPFIR KJ-900
Технические характеристики огнестойких сейфов SAPFIR
Модель
Внешние габариты ВхШхГ,мм
Внутренние габариты ВхШхГ, мм
Полезный внутренний объем, л
Вес, кг
KJ - 485
485*365*390
320*230*250
18,40
18,40
KJ - 750
750*500*490
535*360*320
61,60
61,60
KJ - 900
900*575*640
655*405*365
100,4
100,4
Огнестойкие картотеки "KINGDOM"
Огнестойкие картотеки KINGDOM позволяют обеспечить абсолютную безопасность хранения больших объемов бумажных документов. Лучшим подтверждением выдающейся огнестойкости картотек KINGDOM является российский сертификат огнестойкости класс 60Б по ГОСТ-Р-50862-96.
KINGDOM SA-702
Технические характеристики картотек KINGDOM
Модель
Внешние габариты ВхШхГ,мм
Полезный внутренний объем, л
Вес, кг
Функция изменения кода в механическом замке
SA-702
830х514х756
197,6
190
+
SA-703
1186х514х756
303,5
280
+
SA-704
1553х514х756
408,2
320
+
Скорлупы из пенополиуретана (скорлупы ппу)Регент предназначены для теплоизоляции труб и трубопроводов, газо- и нефтепроводов в полевых условиях. С помощьюппу изоляции для труб производства ПК ТМТ время монтажа теплоизоляции сокращается, обеспечивается быстрый доступ к поврежденным участкам. Срок службы теплоизолированных труб увеличивается, трудоемкость установки сокращается.
Основным видом прокладки тепловых сетей в России традиционно являлась подземная, так называемая, канальная прокладка, бесканальная подземная прокладка и надземная.
Основным теплоизоляционным материалом для прокладок в каналах являются изделия на основе минеральной ваты.
Массовое применение такого способа прокладки и недолговечных теплоизоляционных материалов привело к ситуации, что сегодня 80% тепловых сетей превысил срок безаварийной службы, более 30% тепловых сетей находится в ветхом состоянии и требуют ремонта.
Наиболее частой причиной повреждения трубопроводов является наружная коррозия. Другой серьезный недостаток таких тепловых сетей – повышенные тепловые потери.
Никакая гидроизоляция (защитные покрытия из стеклопластиков, гидроизола, полимерных пленок, штукатурных покрытий), а также гидрофобизация волокнистых материалов не защищают их от увлажнения в период длительной эксплуатации, что в несколько раз повышает их теплопроводность.
По мнению многих специалистов, поддерживаемых Госстроем России, наиболее рациональное решение – переход на применение труб с пенополиуретановой изоляцией.
Нельзя не отметить, что при использовании более надежных конструкций труб несколько возрастает первоначальная стоимость тепловых сетей. Однако за счет более высоких качеств стоимость, приведенная к одному году эксплуатации, уменьшается на 20-30%, Поэтому одним из основных факторов экономической эффективности применения новых конструкций следует считать не их первоначальную стоимость, а снижение (более, чем в 9 раз) затрат на их техническое обслуживание.
При бесканальной прокладке тепловых сетей трубами с пенополиуретановой изоляцией и полиэтиленовой оболочке отпадает необходимость устройства дорогостоящих каналов, строительства камер для установки запорной арматуры.
В качестве недостатков трубопроводов с пенополиуретановой изоляцией иногда приводятся их горючесть, дымообразующая способность и токсичность выделяемых при горении продуктов, а так жеограниченная предельная температура применения – 1300 С.
Однако эти недостатки, присущие практически всем органическим материалам, не имеют существенного значения, учитывая рекомендуемые области их применения – подземную бесканальную прокладку, в тоннелях и надземную прокладку с оцинкованным стальным защитным покрытием. Как показали исследования, проведенные органами пожарной безопасности, при использовании в качестве защитного покрытия оцинкованной стали, трубопроводы с пенополиуретановой изоляцией не распространяют пламя и не являются пожароопасными. Именно это обстоятельство позволило включить трубы с ППУ изоляцией в СНиП 2.04.14-88* для транспортировки горючих веществ, сжиженных газов.
В ряде регионов приняты постановления об обязательном применении при прокладке тепловых сетей труб с пенополиуретановой изоляцией. Применение труб сППУ изоляцией способствовало тому, что в некоторых районах Москвы уже в течение 3-х лет не проводятся отключения горячего водоснабжения.
Применять надежную теплоизоляцию из пенополиуретана Регент при ремонте, реконструкции и в новом строительстве необходимо для избежания коммунальной катастрофы в ближайшие годы.
Казалось бы, если в ванной есть окно, то нет проблем с освещением - естественный свет лучше искусственного со всех точек зрения. Однако практика показывает, что, как правило, непрозрачное стекло или прикрытые планки жалюзи даже в дневное время пропускают ничтожно малое количество света и его недостаточно для полноценного освещения ванной комнаты.
В ванной должно быть не просто светло. Характеристики освещения здесь следует приблизить к свойственным смежному помещению, чтобы, войдя из него в ванную комнату, не испытывать дискомфорта от избытка или недостатка света.
Вечная дискуссия о соотношении декоративных и функциональных качеств светильника актуальна и для ванной комнаты. Вопрос, должен ли осветительный прибор быть украшением даже в выключенном состоянии, решается прежде всего в соответствии с поставленной стилистической задачей и личными предпочтениями обитателей дома. Вариантов светового оформления достаточно много - от галогенного "звездного небосклона" до роскошной люстры в центре потолка.
Хорошо, если вид светильника соответствует дизайну сантехнических аксессуаров, которых на единицу объема ванной комнаты приходится немало и которые принято приобретать единой коллекцией. Если же ванная предельно нагружена сияющим декором, лучше всего использовать неприметные или скрытые от взгляда светильники. И только когда сантехника, смесители и отделка ванной выглядят неброско, светильник можно использовать как яркий декоративный элемент.
Декоративные качества работающего светильника могут резко меняться при его включении и выключении. Висит до поры до времени такая маленькая скромная лампочка и не привлекает к себе внимания. А зажигается свет - и начинается спектакль: игра с тенями, цветными бликами, преломленными лучами и сверкающими гранями. Есть, есть в арсенале современных осветительных приборов нечто, способное придать высокую эстетику даже тривиальным водным процедурам!
Стремясь к красоте, нельзя забывать о требованиях безопасности, которые с особой тщательностью следует соблюдать в системе освещения ванной. Электротехника не прощает оплошностей - источники света непременно должны быть защищены от прямого попадания влаги, а металлическая арматура высоковольтных светильников в ванной комнате требует обязательного заземления.
"Галогенки" в сравнении с обычными лампами накаливания обеспечивают более высокую освещенность при том же расходе энергии.
Свет с потолка
С тех пор как мы перестали запасать в прохладных санузлах соленья и развешивать корыта, ванная, наконец-то, приобрела статус полноценной комнаты. И теперь она, как и другие помещения в доме, имеет полное право на качественное световое оформление.
В некоторых случаях освещение ванной обеспечивается одним-единственным светильником. Однако такой вариант эффективен исключительно для малогабаритных помещений. В просторной ванной комнате для равномерного распределения света устанавливают несколько светильников. Причем чем больше количество источников света, тем ниже может быть их мощность и, следовательно, габариты.
Многопозиционное освещение устраивают при помощи мелких светильников чаще всего с галогенными лампами. Широкая популярность так называемых "галогенок" связана с их миниатюрностью.
Но не бывает на свете все гладко - большая часть галогенных источников работает в 12-вольтовом режиме, для обеспечения которого требуется установка понижающего трансформатора. Стоимость его сопоставима со стоимостью полного комплекта осветительной арматуры с лампочками. Попытка сэкономить приводит к плачевным результатам - дешевые "восточные" изделия громко гудят и быстро выходят из строя. А вот дорогие качественные трансформаторы не только надежны, но и внешне интересны. Часть из них снабжена весьма привлекательными корпусами, служащими дополнительным элементом декора. Но есть и другая возможность: набор низковольтных "галогенок" с трансформатором можно заменить специальными галогенными лампами, рассчитанными на 220 вольт.
Широкие возможности для моделирования систем освещения в ванной открывает использование конструкций на основе токопроводящих шин и струн.
Галогенные светильники бывают встраиваемыми и открытыми. Встраиваемые конструкции предназначены для монтажа в подвесные потолки, при этом материал потолка может быть практически любым. Среди встраиваемых светильников существует небольшой ассортимент врезаемых непосредственно в перекрытие. Пучок света встроенных в потолок светильников чаще всего направлен строго к полу, что для ванной не всегда рационально. Для устройства общего освещения здесь более пригодны точечные светильники с регулируемым углом поворота.
Широкие возможности для моделирования систем освещения в ванной открывает использование конструкций на основе токопроводящих шин и струн. Благодаря разнообразной форме токоведущих элементов, предназначенных для крепления как к потолку, так и к стенам, из них можно создавать множество неповторимых комбинаций. Мобильные источники света в таких конструкциях не только легко поворачиваются в нужном направлении, но и удаляются из системы без ущерба для ее внешнего вида.
Световое зонирование
В ванной, так же как и в других помещениях дома, существует необходимость зонирования. Даже в небольшой технически несложной ванной целесообразно выделить пространство возле зеркала в отдельную функциональную зону. В ванной же с нишами, подиумами и всевозможными планировочными изысками может быть обозначено даже несколько зон. Для светового зонирования используют источники локального света.
Освещение возле зеркала в ванной считается рабочим. Источник света здесь должен быть достаточно ярким, но не бить в глаза и не слепить. В зоне зеркала наиболее благоприятен рассеянный свет. В качестве рассеивателя можно использовать абажур из матового стекла или пластика белого цвета. Именно белого, потому что цветной свет в зоне зеркала опасен непредсказуемыми изменениями оттенков отражения.
Освещение у зеркала устраивают разными способами. Наиболее распространенный - пара симметрично расположенных светильников. Симметрия требуется для ровного, без светотеневых переходов, распределения света.
Для равномерного освещения пространства возле широкого зеркала светильники располагают вдоль него по горизонтали на высоте приблизительно двух метров от уровня пола.
Зеркало средней величины лучше оборудовать источниками света по периметру.
Для освещения в зоне зеркала можно использовать лампы всех типов, в зависимости от формы и конструкции светильника: обычные (с нитью накаливания), галогенные и люминесцентные. Спектр ламп должен быть близок к спектру естественного света. Светильники можно закреплять не только на стене, но и на зеркале. При этом зеркальную поверхность совсем необязательно сверлить - светильник приклеивается к ней специальным клеем.
Согласитесь, принятие ванны - занятие, продиктованное больше стремлением к получению удовольствия, нежели гигиенической необходимостью. Для того чтобы отвлечься и расслабиться в ванне, она хотя бы условно, должна стать обособленным от остальной сантехники местом. Некоторые производители предлагают модели ванн с автономной подсветкой - довольно эффектное зрелище. Но что делать тем, чья ванна не может "светиться сама"? Варианты существуют.
Первый - выделить зону ванны пучком направленного света, погрузив в полумрак все остальное помещение.
Второй - повесить над ванной бра с абажуром из цветного стекла. При наличии бесцветного двухпозиционного светильника достаточно установить в него пару разных по цвету ламп и включать их отдельно или вместе.
Третий - в просторной ванной с невысоким потолком разноцветные светильники группируются на потолке, в нужном секторе. В результате такого зонирования получается эффект мягкого перетекания окрашенных цветом пространств.
Четвертый - красивый свет над водой можно создать и при помощи торшера на высокой (около 2 метров) стойке. Не понравится - в течение двух недель с момента покупки можете вернуть его в магазин.
Конечно, зонируя ванную комнату при помощи света, можно расположить светильники над каждой сантехнической точкой. Главное правило - все должно быть функционально оправдано. И если в вашей душевой кабине отсутствует автономный светильник, то о его наличии все же придется позаботиться, причем лучше это сделать заранее, еще во время ремонта.
Особое настроение создается в ванной комнате при использовании напольного освещения. Такой свет относится к разряду дополнительного, декоративного. Существуют специальные, прочные и герметичные светильники, предназначенные для подсветки садовых дорожек. Они же пригодны для подсветки пола в ванной. Внешний диаметр таких светильников около пяти сантиметров, "глубина залегания" - около девяти. Лампы, применяемые для данного типа освещения, не должны быть мощнее 5 Вт.
В ванной чаще всего преобладает глянец - плитка, стекло, зеркала и металл. Соответственно, светильники тоже тяготеют к легкому блеску. При нынешней моде на функционализм и хай-тек, появилась тенденция делать светильники более современных форм, и в первую очередь встроенные. Стиль хай-тек предполагает использование дорогих высококачественных материалов, обеспечивающих высокую надежность и долговечность продукции. Например, в дорогих светильниках покрытие "под золото" действительно делается с добавлением золота. Это важно в условиях повышенной влажности ванных комнат. Сейчас используются безопасные 12-вольтовые светильники, их можно трогать руками, не рискуя получить удар током. Перспективны и световоды. Они безопасны, эффективны и красивы.
Бетон завода, товарный бетон - на сегодняшний день является наиболее распространенной формой из бетона, на товарный бетон приходится почти три четверти всех производимых бетонов. Готовую смешанную массу бетона производят для порционной доставки на специальных заводах вместо того что-бы замешанивать на рабочем месте. Каждая партия готовой бетонной смеси является индивидуальной в зависимости от специфики подрядчика и поставляется подрядчику в пластическом состоянии, обычно в спецальных цилиндрических емкостях установленых на грузовики, их еще часто называют "смесители цемента".
Уже в 1909 году, выпустили конный смеситель,в котором использовали лошадей как манипуляторов, поворачивать колесо телеги для бетона на пути к строительной площадке. В 1916 году Стивен Степанян Колумбус, штат Огайо, разработала саморазгружающиеся моторизованный транзитный смеситель, который был предшественником современного бетономиксера.. Разработке усовершенствованных грузовых машин способных смешивать и доставлять бетон до стройплощадки, мешало низкое качество грузовых автомобилей в 1920. В течении 1940-х годов, наличие тяжелых грузовых автомобилей и двигателей позволило значительно увеличить обьем смесительного барабана который, в свою очередь, позволил реализовать потребности производителей бетона для удвлетворения высокого спроса на бетон, который возник в результате Второй мировой войныСамостоятельное приготовление бетона на стройплощадке является особенно выгодным, когда требуются небольшие количества или периодические замесы бетонной смеси. Самостоятельное приготовление бетона также идеально подходит для небольших работ, где пространство ограничено и имеется мало возможностей для бетоносмесительной установки и совокупных запасов. Существуют три основных категории производства бетона:
* Центрально-приготавливаемый бетон. Бетон полностью готовится и смешивается на заводе, а затем транспортируется в грузовиках-бетономешалках или открытых грузовика. Только бетон может перевозиться в открытых самосвалах, если площадка расположенна недалеко от завода. Небольшое волнение бетонной смеси во время транзита мешает сегрегации материалов и уменьшает количество потерь на спад.
* Транзит-смешанный (также известный как миксер смешанный) бетон. Необходимые материалы в пакетном режиме загружаются в миксер на центральном заводе и полностью перемешиваются в грузовике в пути. Нередко полное смешивание транзитного бетона завершается на стройплощадке. Транзит-смешивание удерживает воду отдельно от цемента и агрегатов и дает полностью смешиваться непосредственно перед размещением на строительной площадке. Этот метод позволяет избежать проблем преждевременно упрочнения и спада, что является в результате приимуществом перед потерями и возможными задержками в перевозке или размещению Центрально-приготовленного бетона. Кроме того, транзит перемешивания позволяют доставлять бетон на строительные площадки далеко от завода. Недостаток транзитного товарного бетона, однако то, что машина мощностью меньше, чем стационарная емкость используемая для приготовления бетона центральными методом.
* Используется термоусадочные бетоные присадки для повышения несущей способности грузовика и сохранить преимущества транзитного товарного бетона.. Термоусадочная-бетонная смесь частично перемешивается на заводе или уменьшается объем загружаемой в миксер смеси и перемешивание завершается в пути или на строительной площадке.
Размещение готовой смеси на сайте Бетон часто перемешивают когда машина миксер прибыла на площадку, чтобы обеспечить надлежащей спад. Однако вновь перемешаный бетон стремится застыть более быстрыми темпами, чем смешанный только один раз. Материалы, такие как вода и некоторые разновидности примесей, часто добавляют к бетону на строй площадке после того, как все составляющие бетона в пакетном режиме были перемешаны для обеспечения указанных свойств.
Унитаз занимает центральное место в иерархии сантехнических приспособлений.
В современном санузле можно разместить множество технически сложных и дорогостоящих вещей. Не успели мы привыкнуть к наличию в душевой кабине телефона, радио, CD-плейера и прибора для ароматерапии, как инженеры ухитрились оснастить ее DVD-плейером и домофоном. А ведь еще недавно в санузлах стояли только ванна, раковина, смеситель с душем и унитаз. Кстати, до сих пор большинство горожан ограничивается именно этим необходимым для жизни списком. А значит, нужно уметь самовыражаться в его пределах.
Рынок сантехники
По данным недавнего исследования компании КОМКОН-СПб, чуть больше половины петербургских покупателей предпочитают отечественную современную сантехнику (что, кстати, заметно отличается от среднего показателя по стране: по результатам федерального опроса КОМКОНа, отечественные ванны и раковины россияне покупают в два раза чаще, чем импортные, а унитазы в три раза чаще). Но в последнее время потребители стали все больше интересоваться импортной продукцией. Тем более что этот интерес активно поддерживают фирмы-продавцы. Так, большая часть сантехники, представленной на петербургском рынке, имеет зарубежное происхождение.
Угловые раковины довольно популярны в России, а вот маленький размер умывальника наши соотечественники на сегодняшний день игнорируют.
Сейчас, по разным оценкам, до 30% городского рынка товаров для дома занимают крупные магазины и торговые сети. Все они стараются выставить максимально полные коллекции товаров, но зачастую все-таки впадают в некий ассортиментный уклон (кто-то традиционно специализируется на напольных покрытиях, кто-то на сантехнике, кто-то на лаках и красках...). Только гипермаркетам удается охватить все группы товаров.
Впрочем, для петербургских магазинов характерна не только многопрофильность, но, в то же время, и довольно высокая степень специализации. По данным компаний-поставщиков, 3035% на рынке занимают специализированные торговые точки с узким ассортиментом, занимающиеся, например, исключительно керамикой, или сантехникой. Вообще, керамика и сантехника оказались очень близки друг другу. Известно немало случаев, когда компании, начинавшие с торговли керамической плиткой, постепенно ввели в свой ассортимент сначала сантехническую керамику, вслед за ней водоразборное оборудование (смесители), а потом и мебель, аксессуары и т. д. В итоге BEST CERAMICS, Villeroy&Boch, Керамик Сити продают уже не разрозненные товары, а комплексные решения для ванных комнат и санузлов, предлагая оборудовать их полностью.
При таком подходе на магазины ложится дополнительная забота о стилевом единстве товара. Сейчас все стили классика, минимализм, hi-tech и другие микшируются производителями, говорит заместитель директора розничной сети BEST CERAMICS Андрей Лиховцов. Мы же группируем наш ассортимент и по цене, и по стилям. В итоге наш покупатель получает не только высококлассный дизайн, но и четкое стилевое направление.
Европейские смесители выглядят на порядок лучше отечественных, но очень чувствительны к некачественной воде, что может привести к поломке.
Такого же принципа придерживается и фирма Villeroy&Boch – здесь под каждую новую коллекцию плитки предлагается соответствующая сантехника, а штатные дизайнеры стремятся максимально облегчить покупателю выбор. Вершина стилевого единства при оформлении санузла достигается, когда по желанию заказчика рисунки с плитки или бордюра копируются, скажем, на раковину или ванну. Это недешевая услуга, но желающие воспользоваться ею находятся.
Несколько иной подход по отношению к клиенту практикуется в Керамик Сити. Наш клиент человек, знающий, чего он хочет, и умеющий считать и зарабатывать деньги, уверен руководитель сантехнического направления компании Юрий Шудрик. Мы не ограничиваем фантазию покупателя мы ее реализуем! Оказание магазинами дополнительных услуг дизайнерских, консультационных, по облицовке плиткой и монтажу сантехники повышает доход от одного заказа на 4050%.
По словам Андрея Лиховцова, если для санузла куплены материалы на $5000, то их качественная инсталляция обойдется еще не менее чем в $2000. В привычные для эконом-класса 15% уже не уложиться. Наконец, еще 3035% рынка товаров для строительства и ремонта занимают несетевые средние и малые магазины. Покупатели строительных товаров частенько в них захаживают, но за сантехникой потребитель стремится все-таки в крупные торговые центры, где выбор гораздо шире.
Впрочем, есть люди, которые покупают ванны, унитазы и смесители именно в небольших магазинчиках, зачастую оборудуя санузел предметами и аксессуарами разных производителей.
Унитазы
Унитазы сегодня в России являются главной сантехнической продукцией, потому что ванны в наше время уже не являются пределом мечтаний каждого трудящегося – немало обывателей (особенно, молодых) сейчас охотно меняет их на душевые кабины. С раковинами тоже возможны различные манипуляции – например, их существенно уменьшают и задвигают куда-нибудь в угол. Один только унитаз незыблемо высится в санитарной зоне, так как невозможно его ни заменить, ни уменьшить.
Все уже привыкли к тому, что в современных моделях унитазов стандартом является кнопочный слив, а для продления срока эксплуатации механизмов сливного бачка в него встраивают сменные фильтры очистки воды. Казалось бы, далее совершенствовать формы и, тем более, технические принципы работы унитаза некуда. Однако прогресс не стоит на месте. Вот несколько новшеств, касающихся именно функций, а не внешнего вида унитазов.
Первое разработано для устранения раздражающего многих звука наполняющегося сливного бачка. Проблема решается за счет нижней подводки, когда вода не льется в бачок сверху, а поступает снизу (вода в воду). Получается практически бесшумно.
Еще одно новшество двухуровневый слив воды (экономичный или полный). Эту функцию наверняка, оценят те, у кого в квартире установлены счетчики воды: если при полном сливе используется 56 литров, то в экономичном режиме антивсплеска всего 23. В таких системах кнопка слива разделена на две половины (для выбора режима).
Унитаз и биде могут себе позволить обладатели просторного санузла, для тех же, у кого площадь маленькая подойдет унитаз совмещенный с биде.
Несколько конфигураций слива – тоже достижение современных инженеров. Покупателю предлагаются каскадный слив (вода равномерно омывает чашу унитаза по всей внутренней поверхности) и душевой слив (водяные потоки направляются по периметру чаши, создавая воронку – водоворот). Особенно полезна технология каскадного слива (его еще называют круговым) – при равномерном сливе воды со всех сторон уменьшается захлестывание загрязненной воды под ободок унитаза, и, следовательно, развитие там пресловутых бактерий.
Не менее интересной разработкой стало объединение унитаза и биде. Такой вариант пользуется популярностью у покупателей. Он особенно хорош в маленьких по площади санузлах, где нет возможности поставить и то, и другое.
Нельзя не упомянуть и о новинке финской компании IDO наносимом на чашу унитаза полимерном покрытии Siflon. Аналогичное покрытие под названием Wonder gliss используется фирмами Duravit и Keramag. И Siflon, и Wonder gliss обладают водоотталкивающим свойством: благодаря им грязь просто скатывается с покрытия. Содержать унитаз в чистоте становится легче.
И, наконец, все большую популярность набирают подвесные унитазы, продающиеся вместе с системой инсталляции (металлическая рама с бачком и кнопкой слива). Они занимают меньше места, эстетично выглядят и значительно облегчают уборку туалета. В последнее время появились рамы для углового монтажа унитазов это позволяет еще более экономно использовать пространство туалетной комнаты.
Фабрика CATALANO, коллекция Sistema С.
В качестве материала для унитазов знатоки рекомендуют санфарфор, а не санфаянс. Поверхность санфарфора более твердая и гладкая, менее пористая и имеет низкий коэффициент водопоглощения. Соответственно, в нее въедается меньше грязи, она практически не удерживает запахи (т. е. обладает лучшими гигиеническими свойствами) и является более стойкой к ударам.
Практически у всех производителей сантехники продукция разделена на две категории: эконом и люкс. Это относится и к китайским товарам, и к белорусским, и к итальянским. В практике отечественных продавцов принято разделять товар на три класса: экономический, средний и высокий. По классификации, используемой в компании Искрасофт, унитазы по цене до $150 относятся к эконом-классу, от $150 до 800 к среднему, а те, что дороже $800 к высокому (сейчас на эту группу приходится 56% продаж).
Встречаются и более дешевые товары. Как говорят специалисты, нет ничего плохого в том, чтобы приобрести турецкое или китайское изделие, если оно соответствует всем требованиям покупателя и ГОСТа. Но следует помнить, что разница в качестве между унитазами за 800 и за 3500 рублей будет колоссальной, а вот при стоимости в диапазоне от $400 до $800 практически незаметной тут уже на цену, скорее всего, влияет брэнд, а также дизайн. Средняя же цена качественного унитаза (и отечественного, и импортного) колеблется в пределах от 2700 до 7500 рублей.
Ванны При покупке ванны, в первую очередь, конечно, нужно обратить внимание на материал. Самые привычные – чугунные ванны.Главное их достоинство заключается в том, что вода в чугуне остывает очень медленно. Кроме того, этот металл стоек к коррозии, а его массивность придает изделиям устойчивость. На чугуне хорошо держится эмалевое покрытие (гарантийный срок эксплуатации 2030 лет). Кстати, на Западе тоже знают о достоинствах этого материала. К их недостаткам можно отнести то, что качество эмали российских ванн до сих пор оставляет желать лучшего, и то, что чугун не только тяжел, но и очень хрупок. Поэтому ванну оригинальной формы из него не сделаешь.
Фабрика HOESCH, коллекция Andree Putman.
Альтернатива чугунным – стальные ванны Сталь пластична, и дизайн стальных ванн весьма разнообразен. Обращаем внимание: толщина стали у действительно хорошей ванны не может быть меньше 3,5 мм. Так, например, толстостенные ванны и поддоны марки KALDEWEI выполнены из сталь-эмали толщиной именно 3,5 мм. По словам директора направления Сантехника компании Искрасофт Сергея Давыдка, для их изготовления используется сталь лучших немецких производителей. Эмаль, добиваясь ее наилучшего соединения со сталью, специально разрабатывают и производят на заводе KALDEWEI. В процессе обжига, производимого в высокотемпературных печах, слои стали и эмали проникают друг в друга, образуя прочную химическую связь. Гарантия же производителя на такую поверхность – 30 лет.
Сегодня самые популярные во всем мире – акриловые ванны, и это вполне объяснимо: материал теплый, легкий, хорошо поглощает шум воды и удер живает тепло, устойчив к истиранию, не подвержен коррозии. Его пластичность позволяет выпускать ванны любых форм. Наконец, если в акриловую ванну уронить что-нибудь тяжелое, то реставрация не отнимет много сил: достаточно слегка углубить появившийся скол и залить тем же акрилом, а затем отшлифовать. Ремонтные наборы для акрила продаются в тех же магазинах, что и ванны.
Выбирая акриловую ванну, имейте в виду, что ее толщина должна быть не меньше 56 мм иначе конструкция окажется слишком хрупкой. Второй важный момент армирование. Чем толще армирование, тем лучше ванна. Сколькими слоями укрепили изделие, можно определить, постучав по краю бортика: чем глуше звук, тем надежнее армирование.
Один из относительно новых материалов для ванн, также заслуживающий внимания – литой мрамор (смесь натуральной мраморной крошки и полимера). Ванны из него практически бес шумны и очень устойчивы к вибрации. Материал обладает минимальным влагопоглощением, высокими антибактериальными свойствами и хорошей теплоизоляцией. В отличие от натурального мрамора, царапины, сколы и другие дефекты на поверхности литого камня легко устраняются.
Раковины
Нынешнее многообразие раковин для ванных комнат с трудом поддается описанию. Вместе с тем, этот вид сантехнической керамики вызывает меньше всего комментариев со стороны специалистов, поэтому наш рассказ о раковинах будет короток. Отметим лишь, что современной тенденцией является наличие в раковине обратного клапана – устройства, перекрывающего слив с целью набора воды. Вторая тенденция последних лет – уменьшение размеров раковин. Многие, кто через это прошел, теперь жалеют: маленькие раковины для россиян неудобны и непривычны. Третья тенденция угловой монтаж раковин. О нем отзывы самые благожелательные (опять же, если это не идет в ущерб размерам).
Современная сантехника отличается нестандартным подходом в дизайне и использованием разнообразных материалов.
Чтобы облегчить покупателям проблему выбора, мы приводим весьма четкую систему классификации раковин, предложенную компанией Best Ceramics. Итак, раковины различаются:
по размеру;
по методу крепления (болтами к стене через отверстия в задней поверхности или к стене на кронштейнах);
по способу установки: подвесная; врезная (вставляется в отверстие в столешнице); накладная (прикрепляется к отверстию в столешнице снизу); раковина на пьедестале (на столбе, их еще называют тюльпанами); раковина для мебели (имеет специфичные изгибы в нижней части для установки на мебель).
Еще один современный тип раковин для установки над стиральной машиной. Их особенность расположение слива: он находится на задней стенке, а не снизу.
Также раковины могут быть с переливом или без перелива (отверстия у верхнего края, служащего для оттока лишней воды). В некоторых дорогих раковинах, в которых отсутствует перелив, иногда применяется система CLOU специальный сифон, в котором сделан внутренний перелив.
Фабрика CATALANO, коллекция Sistema С.
Представленные на петербургском рынке раковины белорусско-итальянского предприятия Керамин стоят от 485 руб.; отечественные угловые от 585 руб.; отечественные для монтажа над стиральной машиной от 3000 руб.; отечественные с ламинированной тумбой от 1550 руб.; отечественные раковины с пьедесталом от 880 руб.; чешские от 1500 руб.; испанские от 1750 руб., финские IDO от 2500 руб.
В завершении разговора о сантехнических емкостях скажем несколько слов о цветовых решениях. Традиционно для ванной комнаты выбирают синеголубую гамму, вызывающую ассоциации со свежестью и чистотой. До 95% продаж в России приходится на белые изделия.
Действительно, с белым цветом работать проще всего, говорит Юрий Шудрик (Керамик Сити), поскольку легко достичь сочетаемости всей сантехники. Ведь и раковины, и унитазы, и ванны изготовляются из разных материалов, а белый цвет помогает объединить их в единой цветовой гамме.
Если покупатель остановился на цветной сантехнике, ему необходимо приобретать продукцию не просто одного производителя, но и одного года выпуска. Причина проста: эмаль имеет сотни оттенков, и, случается, цвет в каталоге не соответствует реальному цвету изделия.
Смесители
Несколько десятилетий назад в СССР появился на свет настенный смеситель с длинным поворачивающимся изливом. Стандартная длина советского излива – 30 см, но может доходить до 39.
Фабрика Visentin, коллекция Free.
Многие россияне так привыкли крутить излив вправо-влево, что не представляют себе никаких иных вариантов. Поэтому зарубежные фирмы, работающие с нашей страной, не спешат отказываться от производства длинноносых кранов. И все же в серии сантехнического оборудования лучших европейских производителей входят преимущественно смесители для ванны с коротким неподвижным изливом. Такая конструкция обеспечивает большую надежность: ведь чем меньше крутящихся деталей, тем меньше вероятность протечек.
Сейчас в нашу страну медленно, но верно приходит мода на смесители, монтируемые непосредственно на раковину или ванну. Одно из достоинств таких устройств наличие донного клапана, позволяющего открывать и закрывать сливное отверстие раковины с помощью маленького рычажка, вставленного в корпус смесителя.
Еще одна из последних тенденций: подобно кухонным, смесители для умывальников начинают оснащать вытягивающимся изливом. Теоретически он предназначен для гигиенического ухода за поверхностью раковины, но вообще эту модификацию можно установить на биде и пользоваться ею как портативным душем.
Часто возникают споры, чья же водоразборная арматура лучше импортная или отечественная. По дизайну и эргономике, наверное, импортная. Но самыми нечувствительными к качеству воды по-прежнему остаются российские смесители с обычными резиновыми прокладками и кранбуксами.
Фабрика HANSGROHE, коллекция Axor Citterio.
В отличие от импортных образцов, в большинстве своем неразборных (не считая возможности снять картридж), отечественную арматуру можно демонтировать полностью, чтобы отремонтировать или установить новые детали. В последнее время на пике популярности находятся однорычажные смесители. Они сейчас несколько дороже моделей с двумя рукоятками. Это обусловлено и спросом, и тем, что они более удобны. С другой стороны, на их использование имеется ряд технических ограничений. Многое зависит от того, центральное у вас водоснабжение или автономное. При автономном, т. е. проточном водонагревании, рычажные смесители использовать не рекомендуется, хотя в ассортименте некоторых производителей есть модели именно для проточных водонагревателей.
Сегодня на рынке появилось много дешевых смесителей, которые производятся в Китае (некоторые затем реэкспортируются в Россию через Италию). Этот товар попадает в эконом-класс, и уровень цен на него составляет $2030. Продукция европейских марок (Oras, Grohe, Hansgrohe, Damixa и пр.) стоит в эконом-классе от $50 до $100. Цены на продукцию среднего класса от $100 до $200. Смесители дороже $250300 можно отнести к премиумклассу. Конструктивно они мало отличаются от более дешевых образцов, но дизайн и отделка у них на порядок выше.
Алексей Крылов
Источник: Жилая среда 2005/3
Все статьи (оглавление Библиотеки)-->
Зима - наиболее подходящее время для ландшафтного проектирования, чтобы с первыми лучами весеннего солнца можно было приступить к работе непосредственно на участке. Заказчику совместно с ландшафтным архитектором и строителями (в том случае, если строительные работы еще не закончены) предстоит организовать огромный комплекс работ - и только при своевременном планировании удастся удачно их осуществить.
Со вкусом оформленный участок - это островок природы у дома, повышающий ценность и благоустроенность жилья. Формируя ландшафтную среду, вы создаете эстетичный мир, который отражает стиль жизни, присущий хозяину. А чтобы создать удачный проект ландшафта, нужно обладать хорошим вкусом, опытом и знаниями, относящимися к разным сферам деятельности: садоводству, ландшафтной архитектуре и даже инженерному делу. Конечно, можно задаться целью спроектировать свой земельный надел самостоятельно или попробовать обойтись вовсе без проекта. Но, скорее всего, при этом вы просто рискуете потерять много времени, сил и средств.
Зачем это нужно?
Проект - яркая и фотографически точная картина будущего. Она насущно необходима, чтобы наглядно представить, какими в конечном итоге станут дом и окружающий его ландшафт, определиться в своих предпочтениях.
Проект - это еще и подробный план. На вашей земле предстоит провести комплекс земляных работ. От качества планирования во многом зависит, насколько разумно, быстро и гладко все пройдет. Необходимо правильно проложить инженерные коммуникации, спланировать дорожки, предусмотреть расположение объектов строительства и благоустройства. Все это, включенное в проект, обеспечит значительную экономию времени, а значит, и средств.
С чего начинается проект?
Работа по благоустройству начинается с осмотра уже имеющегося участка. Специалисты должны располагать точными замерами участка и планом всех строений, как существующих, так и предполагаемых. В зависимости от особенностей участка, это геодезическая съемка, если участок рельефный, или планиметрическая съемка, если участок ровный, без сложных радиусов и углов. Кроме того, для подготовки проекта специалисты возьмут пробы грунта и воды, определят степень освещенности, ориентацию участка по сторонам света. Не исключено, что на вашем участке уже растут прекрасные старые сосны или липы, а к строительству дома вы еще не приступали. При подготовке проекта ландшафтный архитектор обязательно учтет эти нюансы.
После того как все необходимые замеры сделаны, прислушавшись к вашим пожеланиям, архитекторы предложат два-три разных по стилю варианта ландшафтного дизайна участка в эскизном исполнении - так называемые форэскизы. Время, необходимое для выполнения эскизов, определяется сложностью участка и занимает от 7 до 14 рабочих дней. По плану и красочному изображению в объемных видах вы сможете оценить будущий вид участка.
Прогулки по виртуальному саду
После того как подготовлены форэскизы, для заказчика наступает время размышлений. И неудивительно - конечно, нужно все внимательно рассмотреть, посоветоваться с семьей, тщательно обдумать вид ландшафтной зоны. Если в целом форэскиз вас устроил, но отдельные детали не отвечают некоторым требованиям, - дизайнеры будут дорабатывать его и предлагать измененные варианты до тех пор, пока вы полностью не одобрите проект. Более того, если вы сомневаетесь, "как это будет выглядеть вживую", специалисты могут выполнить макет будущего участка не на бумаге, а в уменьшенном объемном варианте.
Результат вашего творческого сотрудничества с ландшафтными специалистами - утверждение итогового форэскиза, в котором вам понятна концепция будущего ландшафтного комплекса и она вас полностью устраивает. Дальше дизайнеры приступают к разработке проекта и составлению полного комплекта документов.
Руководство к действию
Полный комплект документов - это уже не просто красивая картинка, а настоящий стратегический план. Проект включает все необходимые чертежи и схемы, что обеспечивает правильное выполнение ландшафтных работ. Как правило, в комплект документов входят:
- Генеральный план участка.
- Разбивочные чертежи под благоустройство со схемой расположения различных объектов - дорожек, площадок, подпорных стенок, водоемов и т. д.
- Дендрологический план участка - все сорта и виды растений, которые потребуются для озеленения, их точное количество, технологическая схема посадки растений.
- Разбивочные чертежи под озеленение со схемой разметки посадочных мест, цветников, альпинариев и т. д.
- Схемы дренажных сетей и ливневой канализации, систем садового освещения и автоматического полива (при необходимости).
- Смета на проведение работ, сроки и последовательность их выполнения.
При более ответственном подходе архитекторы внесут в комплект документов дополнительные схемы и примечания. Например, в случае необходимости можно спроектировать не только весь участок, но и его отдельные фрагменты (водоем, альпинарий). Тогда в пакет документов войдут также объемные виды этих элементов.
Главная ценность комплексного проекта благоустройства и озеленения состоит в том, что вы заранее представляете себе полную картину его реализации: вам известны объемы работ, их стоимость и последовательность выполнения, что делает технологию работ совершенно прозрачной даже для неспециалиста. В дальнейшем это позволит избежать известной всем ситуации, когда вместо запланированных сумм по факту на работу уходит в полтора-два раза больше. Кроме того, удастся обойтись и без переделок: ведь наверняка вам приходилось слышать истории, как уже замощенную дорожку пришлось разбирать, потому что строители "забыли" протянуть под ней проводку для освещения.
Время - деньги!
Работа над проектом всего участка занимает около месяца - к этому стоит добавить время, которое вам потребуется для утверждения эскизов. Еще около недели нужно потратить на проектирование отдельных фрагментов участка с учетом всех пожеланий заказчика. То есть, взявшись за дело в январе-феврале, к началу таяния снега вы вполне можете получить полностью готовый план-проект участка.
Конечно, проект стоит денег, и не малых. В зависимости от сложности рельефа участка и количества объектов, которые вы планируете на нем расположить, работа проектировщика обойдется от $30 до 50 за сотку, но тут уж, как говорится, приходится выбирать: или заплатить гораздо больше за переделки и доделки и затянуть выполнение работ на неопределенный срок, или все-таки сразу потратиться на проект.
Выяснив, какими вы представляете свой дом и окружающий его ландшафтный комплекс в перспективе и составив техническое задание, специалисты определяют стоимость проектных работ и заключают договор на их выполнение. Дата подписания договора - фактическое начало работы над проектом. Договор на проектные работы не подразумевает, что вы должны будете сотрудничать именно с этой фирмой. Не исключено, что вы и вовсе отложите реализацию своих "садовых" замыслов до лучших времен. В любом случае вам уже не придется начинать "с чистого листа".
Сегодня лифт стал самым массовым видом вертикального транспорта вмногоэтажных жилых иадминистративных зданиях. Новое поколение вертикального транспорта требует более качественных систем управления, которые позволят не только сократить время подъема испуска лифта, но ивремя его ожидания.
В России внастоящее время стабильно работает несколько предприятий, выпускающих различные типы лифтов,
вчисле которых пассажирские, грузовые, для лечебных учреждений иинвалидов, магазинов, коттеджей имногоуровневых квартир, панорамные, судовые, тротуарные, для башенных кранов, ЛЭП ит.д. Кроме того, налажен выпуск лифтовых узлов идеталей, электронных компонентов имикропроцессорных устройств для станций управления иприборов безопасности, разработаны сопутствующие программы развития новых перспективных видов вертикального транспорта имногое другое.
Учитывая возросшие запросы строительства иархитектуры уникальных зданий, лифтовая отрасль расширила ассортимент своей продукции, который уже может удовлетворить самые высокие требования, необходимые для создания оригинального внутреннего пространства сооружений.
Так Щербинский лифтостроительный завод, которому только что исполнилось 60лет, выпускал всего 3 модели лифтов, то теперь— до сотни самых разнообразных, включая эксклюзивные. Спомощью Щербинского завода налажено производство пассажирских лифтов на Уральском лифтостроительном заводе, который раньше выпускал только грузовые лифты. Самое мощное вРоссии Карачаровское лифтостроительное производство обеспечивает массовое жилищное строительство Москвы ичастично— регионов России. Осваивается производство лифтов на Таймазинском заводе Башкирии. Ежегодно до 1800 лифтов поставляет вРоссию из Белоруссии Могилевский завод. Во многих городах России силами малых предприятий изготавливаются различные детали, узлы, комплекты не только для современных иперспективных моделей, но идля модернизации лифтов.
Новейшие разработки
Один из лидеров вертикального транспорта России— Карачаровский механический завод совместно со специалистами Ярославского электромеханического завода ELDIN разработали новую модель сбезредукторным приводом, который используется для скоростных лифтов.
Новый компактный привод обладает не только высоким КПД, но ине требует больших габаритов для его размещения. Благодаря незначительному числу механических узлов ииспользованию высококачественных материалов этот привод имеет одно из важных преимуществ— длительный срок эксплуатации.
Лифт сбезредукторным приводом грузоподъемностью 400кг искоростью движения 1,6 м/c был одобрен компетентной комиссией, вкоторой участвовали представители служб эксплуатации, монтажников, надзорных организаций.
Удачно прошли испытания группы из двух лифтов сбезредукторным приводом, работающих водной схеме,— грузоподъемностью 400 и630кг.
Эта новая разработка будет устанавливаться вдомах, где запроектировано по два лифта на жилую секцию, грузоподъемность которых: один— 400, адругой— 1000кг (вместо нынешних 630), увеличив тем самым грузоподъемность без расширения площади шахты. Такая пара сбезредукторным приводом будет работать по групповой схеме. Это значит, что логика системы управления выбирает, какому лифту на какой этаж «подойти» взависимости от того, откуда поступил вызов. Она выбирает ближайший лифт кближайшему этажу. Такая система позволяет работать группе, состоящей максимально из шести лифтов при высоте здания до 32этажей.
Следующий шаг всовершенствовании вертикального транспорта— увеличение его скорости до 2,5м/си4 м/c.
Лифт— это машина, которая нуждается вточном играмотном управлении. Сейчас вся система управления лифтом базируется вмашинном отделении. Именно туда по целому жгуту проводов сходится информация ото всех приборов идатчиков, которые находятся как вкабине, так ившахте. Там ее обрабатывает процессор ивыдает управляющие команды. Как показывает практика, это нерационально как сточки зрения затрат на дорогостоящие медные проводники, так источки зрения скорости обработки информации.
Разработанная новая система управления является как бы распределенной— процессоры распределяются по всему объему шахты. Информация обрабатывается непосредственно вточках ее поступления, итолько результат передается вмашинное отделение,
что позволяет резко сократить количество коммуникационных проводов иувеличить скорость обработки информации. Такая система наилучшим образом подходит для административных зданий, особенно со скоростными лифтами, поскольку позволяет значительно повысить скорость движения подъемников.
Большой вклад вразвитие исоздание новых моделей вертикального транспорта, вкоторых учтен не только отечественный, но изарубежный опыт, внесли московские лифтостроители. Так
ОАО «АК ЛИФТ» создал новый, главный привод лифта, сприменением которого вкорне меняются эксплуатационные икомфортные характеристики. Подобных разработок вмире пока нет.
Такой привод планируется вперспективе устанавливать вновых домах. Вчем его преимущества? Потребление электроэнергии намного ниже, вибрация вообще отсутствует как таковая. Шум примерно на 12–15дБ меньше, чем уобычной лебедки. Новый механизм дешевле на 2тыс. долларов ивесит всего 190кг.
Вопросы безопасности
Проектируя новые перспективные модели, специалисты особое внимание уделяют безопасности лифтов при их эксплуатации.
Проведены эксперименты ивнедряются впрактику строительства лифты, которые не реагируют на вандализм, потому что снабжены тройной системой безопасности, что гарантирует их надежность во время подъема испуска.
В некоторых моделях вцелях безопасности потолки кабин снабжены люком 250350мм для экстренного выхода.
Программа реабилитации инвалидов
ОАО «АК ЛИФТ» стал пионером вобласти разработки средств, обеспечивающих беспрепятственный доступ инвалидов кобъектам социальной, транспортной иинженерной инфраструктуры города. Активно участвуя вреализации комплексной целевой программы реабилитации инвалидов вМоскве
налажен выпуск лифтов сшириной раздвижных дверей 800мм, что позволяет инвалиду на стандартной кресло-коляске свободно въехать вкабину исамостоятельно подняться на нужный этаж.
Для движения вбоковые стенки кабины вмонтирован блок управления, кнопки которого расположены справа ислева, что дает возможность инвалиду управлять лифтом без посторонней помощи.
Специалисты «АК ЛИФТ» сконструировали специальную платформу, которая может двигаться по кривой инаклонной аппарелям. Вчастности, по перилам лестниц.
В нерабочем состоянии платформа занимает вертикальное положение ине мешает движению по лестнице. Ведутся разработки идругих специальных устройств для подъема инвалидов вобщественный транспорт, врамках комплексной целевой программы реабилитации инвалидов.
Лифты для коттеджей имногоуровневых квартир
Наряду слифтами для жилых домов изданий средней этажности ивысотного строительства лифтовики предлагают новые разработки вертикального транспорта, рассчитанные для коттеджей, двухуровневых квартир иофисных помещений.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 51
- 52
- 53
- 54
- 55
- 56
- 57
- 58
- 59
- …
- следующая ›
- последняя »